collecteurs d'admission sont chargés de distribuer uniformément un mélange de combustion ou d'air à chaque orifice d'admission dans les culasses du moteur. Cela est nécessaire pour maximiser l'efficacité et le rendement du moteur. Le collecteur d'admission fonctionne également comme un support pour le corps d'étranglement, le carburateur, l'injection de carburant, et d'autres composants du moteur. Lorsque le collecteur se connecte à ces composants, les boulons ont des exigences de couple spécifiques
couple
"couple" se réfère à la force nécessaire pour faire tourner un objet -. Dans cette cas d'un écrou ou un boulon - autour d'un axe ou pivot. Pensez-y comme une torsion. Fabricants définir des spécifications pour leurs composants, tels que les spécifications de couple, qui sont exprimés en livres-pied. Pour assurer la stabilité du moteur, boulons du moteur doivent être serrés ou boulonnés à une certaine spécification de poids sous les directives du fabricant.
Spécifications de couple
Les boulons de rail de carburant à le collecteur d'admission à 7,42 livres-pied de couple. Les écrous et boulons de la tubulure d'admission se connectent à la culasse à 30 livres-pied de couple. Les boulons gaz-corps-à-collecteur d'admission se connectent à 18 livres-pied.