1991 Geo Metro Manuel des problèmes d'embrayage 5 vitesses

L'alliance entre General Motors et Suzuki a produit la Geo Metro à partir de 1989. Les miles du véhicule par rapport gallon en partie conduit la popularité du trois cylindres véhicule à quatre places. Le modèle 1991 se rapproche rapidement sa troisième décennie et demeure un véhicule populaire. Comme avec n'importe quel autre véhicule 20 ans, il ya des problèmes mécaniques. Certains de ces problèmes concernent l'embrayage manuel et des problèmes de transmission. Vitesse glissement

Que ce soit à cause de l'embrayage à cinq vitesses tourner un moteur à trois cylindres ou le 2-décennie-vieux transmission, Geo Metros sont connus pour avoir des problèmes avec le patinage de vitesse. Les embrayages manuels pour le Geo ont spécifiquement des problèmes avec le glissement de la vitesse au point mort.
Transmission Fluid

Le fluide de transmission de lubrifiant léger facilite le broyage du métal sur métal qui permet aux engrenages à changer. Si le véhicule a été assis à une quantité excessive de temps sans en cours d'exécution ou il ya des températures extrêmes où vous vivez, le fluide peut tomber en panne ou épaissir avec la corrosion et de faire passer difficile. Il est également possible que le fluide de transmission pourrait être une fuite du carter de transmission. Vérifiez le cas de fissures. Un remplissage excessif est tout aussi mauvais que sous-remplissage quand il s'agit de fluides automobiles. Ajout d'une once de lubrifiant pour engrenages modificateur de friction, ou additif positraction peut également aider avec des problèmes liés à fluide.

Pression problèmes Plate

Les communiqués de plaque de pression " "l'engrenage de se déplacer sur un pignon à l'autre lorsque l'embrayage est enfoncée. S'il ya un problème avec la plaque de pression, a continué de conduite du véhicule pourrait entraîner une transmission détruits.
Roulements

Si vous ou un mécanicien a mal réglé la bras de libération, qui dégage les engrenages lorsque l'embrayage est enfoncée, il est possible que le roulement jet-out sera coincé dans une position où l'embrayage est toujours engagé et va porter sur l'embrayage rapidement et endommager le roulement.

Photos pédale d'embrayage

Le capot de la pédale en caoutchouc sur un embrayage 2-vieux de dix ans peut porter et déchirer, entraînant finalement la couverture de tomber. La réparation est simple avec l'achat d'une nouvelle couverture qui glisse facilement sur la partie métallique de la pédale.
Maintenance

Tout véhicule qui est vieux de 2 décennies va avoir certains problèmes. Avec la Geo Metro, il n'est pas rare d'avoir un métro avec plus de 200.000 miles au compteur. L'entretien régulier des fluides pour transmission, huile pour le moteur et le remplacement des pièces qui subissent une usure normale permet de garder votre Metro en bon état de marche.