Retirez tous les composants du moteur qui entravent l'accès aux boulons de culasse.
2
Choisissez le bon outil pour enlever les vis de culasse. Conceptions de la tête de vis de culasse varient selon le véhicule. Placez l'outil sur la tête de la vis sur le côté de l'extrême arrière, le passager du bloc moteur et tournez dans le sens antihoraire. Si le boulon ne tourne pas, utiliser une barre de coupe pour plus d'effet de levier. Attention à ne pas casser la tête de la vis.
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Desserrez la Vis de culasse de quelques tours, puis passer à la vis de culasse avant du côté du conducteur du bloc moteur . Desserrez cette vis de la même façon. Retour au côté du passager et desserrer le boulon sur le côté arrière du bloc moteur. Desserrer toutes les vis de culasse à l'aide de ce modèle alternatif pour éviter de déchirer le joint de culasse ou de gauchissement de la culasse.
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Utilisez un outil ou vos doigts pour dévisser toutes les vis de culasse complètement une fois ils sont lâches. Retirez toutes les vis de culasse. Si les vis de culasse sont le type le couple-rendement (ATS), la doit être jeté. Boulons ATS sont généralement utilisés sur les moteurs avec culasses en aluminium.