Tenez la pompe à carburant et le dégager de boucher le conduit de retour pour l' carburant. Dégager la pompe en libérant la pression de carburant à proximité de la zone de carburant de la voiture, ainsi que le fusible de la pompe à carburant. Gardez la pompe sous tension alors que désengager. Retirer le fusible de se désengager intégralement la pompe. Laisser le carburant pour être retourné au réservoir après désengager la pompe.
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Débranchez le régulateur de pression et connecter le kit de nettoyage pour le port du carburant rail. Le régulateur de pression de référence à la soupape à proximité de la poignée de réglage de pression en forme de T. Il est utilisé pour couper automatiquement l'arrivée de gaz ou de liquide dans le moteur. Vous pouvez facilement repérer le rail de carburant, qui est un tube qui ressemble à un chemin de fer et qui est utilisé pour livrer le carburant vers les injecteurs.
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Retirer le bouchon en le dévissant avec vos mains . Cela permettra d'éviter le risque d'accumuler une surpression à l'intérieur de votre système de carburant. Eteignez la pompe à carburant et vérifier à deux reprises en vérifiant l'allumage pour voir si elle peut encore être allumé. Votre voiture ne devrait pas démarrer depuis la pompe a été éteinte.
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Consultez le manuel de votre voiture afin de déterminer la pression de carburant à droite alors que vous fixez l'injecteur de carburant. La pression va changer pendant que vous faites le décolmatage, puisque l'air peut passer plus librement alors que la saleté à l'intérieur de l'injecteur est sorti. Vous verrez les informations de pression de carburant sur la jauge près de la pompe à carburant.
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Ouvrir le robinet trouvé à la fin de votre kit de nettoyage d'injecteur de carburant attendre jusqu'à ce que vous êtes en mesure d'obtenir la bonne lecture de pression de carburant pour la voiture.
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Allumez la pompe à carburant et démarrer la voiture. Laissez-le tourner pendant au moins 5 minutes. Réglez son commutateur de pompe à carburant à sa valeur par défaut ou la position de fonctionnement normal.
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Remplacer le bouchon du réservoir et retirer le kit de nettoyage d'injecteur, et connectez-le à votre régulateur de pression. Sortez l'ensemble de la ligne de retour de carburant et réinstaller la pompe à carburant en inversant les étapes de son retrait.
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Allumez le moteur de votre voiture et laissez-le tourner jusqu'à ce que le récipient de solvant est complètement vide et le moteur s'arrête par lui-même.
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rétablir le moteur en marche et placez votre tournevis sur vos injecteurs de carburant. Si vous entendez rapide en cliquant sur les sons, cela signifie que les injecteurs ne sont plus bouchés.