Spécifications du couple de culasse pour une Chevrolet C1500 1997

Chevrolet a présenté sa gamme de camions C /K en 1960. Cette ligne, qui comprenait le C1500, était disponible jusqu'en 1999 quand il a été remplacé par le Chevrolet Silverado et le GMC Sierra. En 1997, le C1500 est disponible avec deux moteurs en fonction de l'assiette: un V8 de 4,3 litres et un V8 de 5,7 litres. Le plus grand moteur n'était disponible que dans le modèle SUV C1500. Pour assurer la stabilité du moteur, boulons du moteur doivent être serrés ou boulonnés à certaines spécifications de poids. Culasse

Dans un moteur, la culasse, également connu simplement comme la tête, se trouve au sommet des cylindres sur le bloc-cylindres. L'appareil consiste en une plate-forme qui comprend des vannes et des bougies.
Couple

couple se réfère à la force nécessaire pour faire tourner un objet, dans ce cas, un écrou ou un boulon, autour d'un axe ou pivot. Vous pouvez penser que c'est une torsion. Certains couple doit être appliqué dans une séquence hélicoïdale. Dans cette séquence, le premier couple doit être appliqué à la vis centrale. Ensuite, travailler votre chemin vers l'extérieur dans les deux directions à partir du centre uniformément. S'il ya plusieurs étapes à la séquence, appliquer la première étape pour tous les boulons dans l'ordre hélicoïdal, puis appliquer la deuxième étape pour tous les boulons dans le même ordre, et ainsi de suite.


4,3 litres V8

Dans le V8 de 4,3 litres, la culasse nécessite trois étapes dans un ordre hélicoïdal. Les boulons reçoivent 25 premières lb-pi de couple, puis £ 45 pieds, puis £ 65 pieds. Attendez environ 15 minutes entre chaque étape de la séquence de permettre aux boulons de s'étirer et de se déposer.

Les boulons du collecteur d'échappement à la culasse de 20 lb-pi de couple. Les boulons du collecteur d'admission à la culasse exigent £ 33-pi de couple. Et le bras stud à bascule sollicite 50 lb-pi de couple à se joindre correctement à la culasse.
V8 de 5,7 litres

Les quatre boulons d'extrémité de la culasse besoin de 100 lb-pi de couple à se joindre au bloc moteur correctement. Les boulons restants nécessitent £ 95-pi de couple. Tant le collecteur d'admission et la culasse du collecteur d'échappement de la culasse de 40 livres-pied de couple. La vis de balancier du bras goujons sur la culasse avec 55 lb-pi.