le moteur 346 pouces cubes de déplacement, les boulons de vilebrequin pour le bloc moteur avec 15 livres-pied de couple. Les boulons de culasse nécessitent 22 livres-pied de couple à se joindre au bloc moteur. Le collecteur d'échappement nécessite 18 pieds-livres et le collecteur d'admission nécessite 7,42 livres-pied de boulonner sur la culasse. Les boulons de pétrole pan-de-moteur-bornier à vis à 18 livres-pied. Pour éviter les fuites, les boulons de bouchon pour le carter d'huile avec 6,67 livres-pied de couple.
Le 350 CID
Dans le moteur de 350 CID, le vilebrequin nécessite trois étapes de boulon pour le bloc-moteur: en premier à 25 pieds-livres, puis à 50 pieds-livres, enfin à 75 pieds-livres de couple pour les boulons intérieurs; les boulons extérieurs sur le capuchon à quatre boulons de la culasse vilebrequin à 65 livres-pied de couple. Le collecteur d'échappement a besoin de 20 livres-pied et le collecteur d'admission nécessite 33 livres-pied de couple à se joindre à la culasse. Le carter d'huile se joint au bloc moteur avec 13,5 livres-pied de couple. La vanne-cover-à-vis de culasse nécessite 5 livres-pied de couple. Le bouchon à vis de vidange du carter d'huile avec 20 livres-pied de couple.
354 CID
le moteur 354-CID, le bouchon principal arrière vis à vis sur le bloc moteur avec 120 livres-pied de couple, tandis que tous les autres boulons reliant le vilebrequin dans le bloc moteur nécessitant 100 livres-pied de couple. Les quatre boulons d'extrémité de la culasse besoin de 100 livres-pied de couple à se joindre au bloc moteur, et tous les autres boulons de jonction de la culasse avec le bloc moteur nécessitent 95 livres-pied. Tant le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement se joignent à la culasse avec 40 livres-pied de couple. Les boulons de pétrole pan-à-bloc moteur nécessitent 12 livres-pied de couple. Les boulons du bouchon de vidange vis sur le carter d'huile avec 22 livres-pied de couple.
