Comment changer un convertisseur catalytique

Bien qu'il soit généralement pas considéré comme un projet do-it-yourself, en changeant un convertisseur catalytique n'est pas une opération compliquée. Le problème avec le changement d'une partie du système d'échappement est qu'il se trouve sous la voiture et n'est généralement pas facile à enlever. Cela paraît simple --- vous déboulonner quelques choses et tirez l'échappement libre. Cependant, vous aurez à faire face à de lourdes pièces de métal qui peuvent être rouillé en place. La plupart des mécaniciens à l'arrière n'ont pas un ascenseur de voiture, donc le travail d'échappement doit être fait en position couchée sous la voiture sur le dos en regardant vers le haut. Choses que vous devez
Catalyseur assemblage
Ratchet
douilles
Clé
Jack
Béquille
caoutchouc lubrifiant
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Photos 1

Regardez sous la voiture et de voir de quel côté le convertisseur catalytique est plus proche. Bloquez les roues pour que la voiture ne bouge pas alors qu'elle est placée sur un cric. Utiliser un cric et soulever le coin de la voiture qui va vous donner le meilleur accès au convertisseur catalytique. Si vous avez une béquille, placez-le de sorte que vous pouvez réduire la prise jusqu'à ce que le poids de la voiture repose principalement sur la béquille. Laisser la prise en place pour empêcher la voiture de tomber alors que vous êtes en dessous.
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glisser sous la voiture et localiser le capteur d'oxygène qui est dans la ligne d'échappement près du convertisseur catalytique sur la plupart des voitures. Utiliser une clé et dévisser du système d'échappement. Desserrer la bride entre le convertisseur catalytique et le moteur avec un cliquet et la douille. Faites glisser la pince avant de laisser le tuyau attaché à la chute de convertisseur lâche.
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Trouver le couplage entre le convertisseur catalytique et le silencieux. Il se tiendra conjointement avec deux boulons. Utilisez la clé à cliquet et douille pour enlever ces deux boulons. Le convertisseur catalytique et le tuyau d'échappement associé devraient être suspendus à un ou deux supports de silencieux sous la voiture.
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Wiggle toute l'assemblée d'avant en arrière jusqu'à ce que les broches glissent sur les bagues en caoutchouc qui maintiennent le catalytique du convertisseur de la face inférieure de la voiture. Vous devrez peut-être utiliser un peu de lubrifiant en caoutchouc, qui peuvent être achetés dans un magasin de pièces d'automobile, de rendre ce processus plus facile. Le lubrifiant est livré dans un flacon souple à partir de laquelle vous pourrez petites quantités gicler partout dans le convertisseur pour le desserrer. Apportez le convertisseur vers le sol et sortez de sous la voiture.
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comparer le nouveau convertisseur à l'ancienne pour s'assurer qu'il est identique. Faites glisser la nouvelle assemblée sous la voiture à la position approximative où il sera installé. Soulevez le convertisseur catalytique et pousser les broches dans les supports de silencieux. Installer les deux boulons de nouveau dans le couplage avec le cliquet et la douille.
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aligner le tuyau de l'autre côté du pot catalytique et remplacer la pince. Serrer avec la clé à cliquet et la douille. Utilisez la clé pour visser le capteur d'oxygène dans le tuyau d'échappement. Soulevez la prise suffit pour enlever le support et abaisser la voiture au sol pour terminer le travail.