Comment faire pour dépanner un 1990 Lincoln Town Car

Dépannage des problèmes avec votre 1990 Lincoln Town Car peut varier en difficulté, en fonction de ce qu'ils sont et votre niveau de savoir-faire mécanique et la capacité. Il ya de nombreuses corrections communes pour voitures anciennes, telles que les démarreurs et les commutateurs d'allumage défaillants, ou joints homocinétiques et des bottes de devoir être remplacées. Bien qu'il soit impossible de couvrir tous les scénarios pour une Town Car 1990, voici quelques-uns des problèmes les plus courants que vous pouvez rencontrer avec votre véhicule. Choses que vous devez
Socket clé dynamométrique

Hammer
Cric
Jack se
tournevis
Voir Plus Instructions
1 < p> Tournez la clé dans le contact de votre 1990 Lincoln Town Car. Si la touche ne s'allume pas lorsqu'il est inséré dans le cylindre de la serrure, alors vous pouvez avoir un interrupteur d'allumage défectueux et verrouiller le module cylindre. Autre signe d'un commutateur d'allumage défaillant est si la clé peut tourner la voiture sur et en dehors, mais ne peut pas être retirée de la serrure. Appuyant sur la touche une fois avec un marteau vous permettra de le supprimer s'il est collé. Débranchez le câble négatif de la batterie avant de tenter d'autres réparations sur le commutateur d'allumage. Remplacer l'ensemble du contacteur d'allumage en enlevant le revêtement qui recouvre la colonne de direction et de déconnecter la connexion électrique avec le coussin d'air et à l'interrupteur d'allumage. Retirer les vis de fixation du contacteur d'allumage et le sortir, puis le remplacer par un nouveau.
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Observez comment le moteur effectue quand il est lancé. Si elle fait un bruit soufflant mais n'a pas assez de puissance pour retourner, alors il peut être la batterie. Vérifiez l'alimentation de la batterie en tournant à l'intérieur et phares. Si les lumières sont faibles ou ne s'allument pas du tout, alors que la batterie est probablement le coupable. D'autre part, s'il n'y a pas de bruit provenant du moteur du tout, sauf pour un ronronnement suivi d'un clic, votre démarreur est probablement mort. Ramper sous le côté du conducteur de la machine et de localiser le démarreur adjacent à la boîte de vitesses. Frapper la fin du démarreur avec le marteau afin de l'encourager à s'engager avec le volant une fois de plus afin que vous puissiez conduire la voiture de ville à un mécanicien ou un magasin de pièces d'automobile.
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Écoutez votre voiture de ville que vous accélérez et tournez. Si vous entendez un bruit de cliquetis métallique provenant des roues avant, puis les joints homocinétiques peuvent être défaillants, ce qui pourrait conduire à l'ensemble essieu moteur défaillant. Soulevez l'extrémité avant du véhicule avec un cric roulant et retirez les pneus avant. Inspectez les bottes CV des signes de fuites de lubrifiant, des fissures ou un revêtement protecteur usés pour les joints homocinétiques. Inspecter régulièrement les bottes CV pour résoudre les signes avant-coureurs de l'entretien nécessaire avant que les joints homocinétiques réels échouent.