En 1995, la Dodge Ram 1500 est disponible avec deux moteurs , en fonction du niveau de finition . Un moteur V6 de 3,9 litres est disponible avec un alésage de 3,91 pouces , un accident vasculaire cérébral de 3,31 cm , et un rapport de compression de 9,1 pour un. Aussi disponible était un V8 de 5,2 litres , avec un alésage de 3,91 pouces , un accident vasculaire cérébral de 3,31 pouces, et un taux de compression de 9,2 pour un.
Culbuteur
culbuteur de moteur est un levier à mouvement alternatif qui transfère le mouvement radial pour ouvrir la soupape à champignon , une soupape responsable de l'ouverture et la fermeture de l' admission et les orifices d'échappement dans les culasses du moteur. Les lobes de rotation de l'arbre à cames lever et abaisser une extrémité du bras oscillant et l'autre extrémité agit sur la tige de valve à clapet.
Spécifications
couple se réfère à la force nécessaire pour faire tourner un objet , en l'occurrence d'un écrou ou un boulon , autour d'un axe ou pivot . Vous pouvez penser que c'est une torsion. Dans le 3,9 litres V6 , le balancier se fixe à la culasse avec 16,67 pieds -livres. de couple. Dans la 5.2, les boulons des culbuteurs à culasse besoin de 30 pieds -livres. de couple.