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440 Spécifications de couple

Le moteur 440 est un membre de "B" moteur de série de Chrysler qui a commencé en 1958. La pouces cubes de déplacement 440, ou de 7,2 litres, le moteur a été officiellement inauguré en 1966, et était le plus grand moteur de voiture de tourisme du fabricant jusqu'à ce qu'il sortit de la production en 1978. Ce moteur est considéré comme un moteur RB, pour le bloc de pont surélevé. Il a eu une course plus longue que les moteurs de la série B STANDARD - 3,75 pouces contre 3,38 pouces. Bloc moteur

le moteur 440, les boulons de vilebrequin pour le bloc moteur avec 85 livres-pied de couple. La culasse nécessite 70 livres-pied de couple à attacher correctement avec le bloc moteur. La cloche du moteur joint avec le bloc de 50 livres-pied de couple. Les boulons de pétrole pan-à-bloc moteur nécessitent 15 livres-pied de couple. La pompe à huile se fixe sur le bloc avec 35 livres-pied de couple. La pompe à eau nécessite 30 livres-pied de couple à boulon pour le bloc moteur.
Vilebrequin

La plaque flexible, également connue sous le nom plaque d'entraînement, les boulons au vilebrequin avec 55 livres-pied de couple. Le volant nécessite 55 livres-pied de couple à boulon du vilebrequin. La vis d'amortisseur de vibration ou un hub au vilebrequin avec 135 livres-pied de couple.

Culasse

boulons du collecteur d'échappement du moteur à la culasse avec 30 livres-pied de couple, et les boulons du collecteur d'admission à elle avec 40 livres-pied. Les culbuteurs boulons d'arbre besoin de 25 livres-pied de couple à se joindre à la culasse. Le boulon d'extrémité du couvercle de valve nécessite 9 pieds-livres et tous les autres boulons du couvercle de soupape nécessite 3,33 livres-pied de couple à joindre à la culasse.
Autres caractéristiques

Le couvercle de la pompe à huile attache à la pompe à huile à 35 livres-pied de couple. La poulie nécessite 16,67 livres-pied de couple à joindre à l'amortisseur de vibrations ou concentrateur. La chaîne de distribution du moteur ou pignon de cloche se joint à l'arbre à cames avec 35 livres-pied de couple. Les boulons convertisseur de couple à plaque flexible nécessitent 22,5 livres-pied de couple.