4.3 Vortec spécifications de couple

General Motors fabrique une gamme de moteurs Vortec, y compris le 4.3 litre. Ces moteurs sont appelés ainsi car ils utilisent "la technologie de vortex», créant un tourbillon à l'intérieur de la chambre de combustion du moteur. Cette technologie permet d'obtenir un meilleur mélange de l'air et du carburant au cours du processus de combustion, ce qui les rend plus puissant et efficace. Le 4.3-litre V6 est similaire au déplacement de 350 pouces cubes petit bloc V8, sauf qu'il n'a que deux galeries de pétrole, tandis que le 350 a trois. Vilebrequin
bloc moteur c'est un véhicule

, généralement construits en fonte, est un terme générique se référant à la carter du moteur et des composants associés, elle fournit la puissance du véhicule. Dans les moteurs V6 de 4,3 litres fabriqués avant 1995, le vilebrequin boulonné au bloc moteur avec 75 livres-pied de couple; dans ceux construits en 1995, les deux se joignent aux 81 livres-pied; dans les moteurs construits après 1995 et jusqu'en 1998, ils attacher avec 77 livres-pied, et dans ceux construits en 1999 ou après, les boulons de manivelle pour le bloc de 15 livres-pied. Les boulons volant à vilebrequin nécessitent 75 livres-pied de couple. L'amortisseur de vibrations, aussi connu comme la plaque tournante, attache au vilebrequin de 70 livres-pied de couple.
Culasse

moteurs construits avant 1996, le cylindre boulons à tête nécessitent 65 livres-pied de couple; dans ceux construits en 1996 ou après, les mêmes boulons exigent 22 livres-pied. Les boulons du collecteur d'échappement à la culasse premier avec 11 livres-pied de couple, puis avec 22 livres-pied. Les boulons inférieurs avant de la tubulure d'admission dans les moteurs d'avant 1996 nécessitent 35 livres-pied, les boulons inférieurs arrière nécessitent 41 livres-pied, et les boulons supérieurs besoin de 10 livres-pied de couple. Dans les moteurs effectués après 1995, les boulons du collecteur d'admission à la culasse d'abord avec 2 livres-pied, puis à 9 livres-pied et finalement avec 11 livres-pied de couple.
Huile Carter et pompe

les boulons du carter d'huile dans les moteurs fabriqués avant 1996 nécessitent 8,33 livres-pied et les écrous nécessitent 17 livres-pied de couple à se joindre au bloc moteur. Dans les moteurs fabriqués à partir de 1996 jusqu'à 1998, les boulons exigent 17 et les écrous nécessitent 18 livres-pied de couple. Après 1998, les écrous et les boulons du carter d'huile attachent au bloc moteur avec 18 livres-pied de couple. Le bouchon de vidange se fixe au carter d'huile avec 18 livres-pied de couple. La pompe à huile du moteur nécessite 65 livres-pied de couple à boulon pour le bloc moteur.