ouvrir la porte G6 et insérez votre clé dans le contact.
2
Tourner la clé de contact pour démarrer le moteur. Si la voiture ne redémarre pas, utiliser une clé de voiture secondaire pour lancer le moteur. Si ni le travail, puis passez à l'étape 3.
3
Écoutez le moteur que vous essayez de tourner la manivelle. Si vous entendez un bruit de pulvérisation ou voir les lumières à l'intérieur sombre que vous tournez la clé, vous avez un problème avec la batterie qui empêche le moteur de redémarrer. Cela peut être une batterie morte ou juste un problème avec le démarreur. Dans les deux cas, vous aurez besoin de prendre la voiture pour obtenir réparation.
4
Situer la boîte à fusibles du compartiment moteur sous le capot avant, près du bloc moteur sur le côté du conducteur. La boîte a un symbole d'électricité sur le front.
5
Retirez le couvercle et retirez la boîte à fusibles pour jeter un oeil à des fusibles.
6
Contrôler le fusible numéro 32. C'est le relais Run /Crank. C'est le grand fusible situé dans le centre en direction du fond de la console. Si la bande de couleur argent dans le fusible est brûlé ou interrompu, vous disposez d'un fusible qui doit être remplacé avant que la voiture redémarre.
7
Prenez la voiture chez le concessionnaire si aucun des étapes ci-dessus travail, comme vous l'avez probablement une erreur avec votre clé de contact ou le système PASS-Key III lui-même. Vous ne pouvez pas reprogrammer une clé vous-même sans une qui est déjà programmé correctement, vous devez donc utiliser le concessionnaire Pontiac ou un serrurier alternative à programmer la touche.