Ouvrez le capot. Si le véhicule a été conduit récemment, permettre au moteur de refroidir le couvercle de soupape est en métal et peut devenir chaud.
2
Situer le couvercle de soupape s'il en existe un, ou recouvre la valve si sont deux. Les moteurs ayant une configuration en V (V-8, etc) ou une disposition opposés horizontalement (plate-6, etc) auront un couvercle de valve de part et d'autre du moteur, pour chaque rangée de cylindres. Beaucoup de moteurs auront capots de moteur ou tailler qui doit être enlevé pour accéder couvre la vanne. Ceux-ci auront lieu avec des clips ou des boulons.
3
Retirez tous les composants qui entrent sur la valve couvre, tels que les tuyaux d'aération ou des harnais électriques. Les fils de bougie sur certaines voitures passent à travers des trous dans le joint de couvercle de soupape. Pour les supprimer, tirez-les doucement les bougies, l'étiquetage avec un morceau de ruban marqueur et comme vous allez donc ils ne sont pas mélangés. Ne pas retirer les bougies d'allumage.
4
Retirer les bobines si le moteur les utilise. Ceux-ci seront boulonnés sur le moteur avec de petits écrous. Déconnecter le faisceau de câbles qui va à chaque bobine individuelle. Consultez un manuel d'atelier pour votre voiture particulière, car cette procédure peut varier considérablement.
5
Retirer les écrous ou les boulons qui fixent le couvercle de soupape. Ceux-ci seront probablement situées sur le pourtour du couvercle de soupape et serrer le couvercle de la tête du moteur. Utilisez la prise de taille appropriée et un cliquet pour enlever les écrous. Retirez le couvercle de soupape. Vous devrez taper sur le bord du couvercle de soupape légèrement avec un maillet en caoutchouc pour libérer le joint du moteur.
6
Tournez le couvercle de soupape (ou couvertures) sur. Essuyer toute l'huile hors de l'intérieur du couvercle. Enlevez tout matériel vieux joint de la cavité qui va autour de la lèvre de la couverture où le joint se trouve. Vous pouvez pulvériser dissolvant de joint sur le vieux joint et ensuite gratter. S'il n'y a pas matériau de joint beaucoup, utiliser de la laine d'acier et d'un grattoir terne pour le supprimer. Ne pas rayer le métal.
7
nettoyer le moteur lorsque le couvercle de soupape se trouve dans la même manière que ci-dessus, en veillant tout le matériel ancien joint est enlevé et la surface de contact est propre et lisse. Placer un cordon de mastic joint autour du périmètre du couvercle lèvre de clapet. Consultez le manuel de votre véhicule, comme tous les moteurs ne requièrent pas l'utilisation de mastic d'étanchéité.
8
Placez le joint neuf en place sur le couvercle de soupape. Posez le couvercle de soupape en place, assurant que le joint est correctement positionné. Installer et serrer les écrous du couvercle de soupape à la spécification correcte avec une clé dynamométrique. Ne pas trop serrer les écrous.
9
réinstaller les fils de bougies en les appuyant sur les bougies d'allumage. Or, réinstallez les bobines et les faisceaux de bobine si le moteur utilise des bobines. Remplacer toutes les composantes qui ont été enlevés pour permettre l'enlèvement du couvercle de la soupape. Démarrez le moteur pour vérifier s'il ya des fuites d'huile. Réinstaller le capot moteur ou tailler le cas échéant.
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