En changeant le liquide de transmission le vieux liquide doit être enlevé et remplacé par du liquide frais. Vidange du liquide de transmission supprime également des particules métalliques minuscules qui se sont accumulés dans le liquide. Abstraction faite de ces particules dans la transmission entraînera une usure et endommager la transmission. Retrait des particules et de fournir la transmission à fluide propre peut prolonger la vie de la transmission.
Moins
Changement du liquide de transmission dans les véhicules avec plus de 80.000 miles ou plus peut ne pas être bénéfique pour le véhicule. Lorsque le liquide est changé dès le début engrenages internes dans la transmission sont moins susceptibles de porter vers le bas. Au fil du temps engrenages à l'intérieur de la transmission perdent particules métalliques qui deviennent une partie du fluide. Cela provoque le liquide à épaissir. Dans les formes sévères s'usent le liquide épais crée une friction qui fluide en écoulement libre ne peut pas fournir. Avant de changer le liquide de transmission dans un véhicule à kilométrage élevé consulter un mécanicien de transmission.
Lors de changer le liquide
Avant de vérifier le liquide de transmission de la couleur est lumineux et a une teinte rouge, ainsi qu'une odeur sucrée pétrole-like. Cela indique bien fluide. Si le fluide odeurs carbonisé et n'a pas de couleur rouge du fluide doit être changé. Lorsqu'on remplace les liquides ou ayant changé le liquide par un mécanicien s'assurer que le filtre interne est également modifiée. Les particules s'accumulent dans le filtre et peut provoquer des pannes de filtre ou d'empêcher le fluide de s'écouler à travers. Encore une fois, si vous possédez un véhicule à kilométrage élevé et remarquez la différence dans l'odeur et l'apparence chercher un mécanicien certifié pour obtenir des conseils.
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