Valve de pneu différences souches

tiges de soupape de pneu sont une composante importante de pneus car ils permettent à l'air d'être ajouté ou enlevé des pneus. Une pompe est reliée au pneumatique et l'air est transféré à travers la tige de soupape. Les vannes pneumatiques de véhicules sont intégrés dans le pneumatique, tandis que les vannes sur les pneus de bicyclette sont fixés à un tuyau de revêtement en caoutchouc. Il existe des différences notables entre les variétés de tiges de soupape qui sont disponibles. Schrader valve de pneu Stem

Selon le site Internet Schrader-Bridgeport, le Schrader pneus tige de valve été fondée en 1898. La vanne a été conçu dans un style universel, ce qui lui permet d'être utilisé avec d'autres parties. La valve Schrader est parfois appelée la "valve américaine», car il est fabriqué aux États-Unis. La tige de la soupape Schrader est large en diamètre, et peut être rempli d'air facilement. Schrader tiges de soupapes pneumatiques peuvent être vus sur les voitures, les camions et les bicyclettes. Grâce à leur style universel, le Schrader pneus tige de valve peut être rempli avec de l'air à l'aide d'une pompe à main ou un compresseur d'air.
Presta valve de pneu Stem

La Presta pneus la tige de soupape est raffinée et plus mince que la valve du pneu Schrader. Elle est parfois appelée la "valve français." Le Bike Tires Direct Site explique que les pneus de valve Presta sont principalement utilisés pour les bicyclettes. Leur design léger et aérodynamique le rend idéal pour les vélos, en particulier des vélos qui sont utilisés pour la course. Presta tiges de soupapes pneumatiques sont étroites et qui fonctionnent le mieux sur pneus étroits. L'utilisation de la construction simplifiée permet de toutes les parties du pneumatique à rétrécies et plus fort. Presta tiges de soupapes pneumatiques peuvent être remplis à l'aide d'une pompe à main ou un petit compresseur d'air qui est conçu pour les vélos.
Dunlop Tire Valve Stem

Selon l' Valve site parfait, tiges de valve Dunlop est conçu pour être utilisé sur les vélos réguliers, ainsi que des vélos de montagne. La tige de valve Dunlop est parfois appelée la "valve britannique." La tige de soupape est plus épais et constitué de laiton et le zinc. La force et l'accessibilité de la tige de valve Dunlop, il est idéal pour une utilisation quotidienne, en plus de sports récréatifs. La tige de valve Dunlop n'est pas aussi largement disponible ou utilisée comme Presta et valves Schrader. Ils sont similaires dans le style à la valves Presta, de sorte que les mêmes manomètres et les pompes fonctionnent efficacement sur les deux types de valves de pneus.