Il ya un certain nombre de procédures disponibles pour régler le système d'injection électronique de carburant d'un Quad Suzuki King Quad ou VTT. Ces procédures impliquent de faire des changements de réglage sur le contrôleur de l'ordinateur de bord pour le système d'injection électronique de carburant en utilisant une boîte qui se fixe sur le contrôleur EFI et qui vous permet de modifier le mélange de carburant, tours par minute alimentation en carburant et d'autres aspects du carburant électronique Contrôleur d'injection. Si votre véhicule est en marche rugueux, vous pouvez acquérir un de ces dispositifs afin de voir ce que le problème peut être avec le système d'injection de carburant.
Remplacement par Spark Plugs & Filtres Air | Photos
Remplacement des bougies d'allumage est recommandé à un intervalle de saison une fois par an ou une fois tous les 100 heures de fonctionnement. Si vous remarquez que le moteur est difficile à démarrer ou difficiles à garder en cours d'exécution, vous pouvez envisager de vérifier la bougie comme la première ligne de s'attaquer au problème. En outre, si le filtre à air devient excessivement sale dans ce laps de temps, vous aurez envie de le remplacer si nécessaire. La fréquence de remplacement du filtre à air peut être affectée par la conduite sur des routes ou des zones boueuses ou poussiéreuses où beaucoup de poussière est soulevée par le fonctionnement du véhicule.
Réglage du carburateur
Si vous avez un quad Suzuki qui n'est pas un carburant injectée mais carburateur, vous souhaitez régler le carburateur. Les spécifications de cette situation sont différentes selon le modèle que vous avez, mais en général, vous aurez besoin afin de régler le carburant de sorte que l'échappement n'est pas noir, indiquant un riche mélange de carburant en excès, ou blanc, ce qui indique un mélange pauvre de pas assez de carburant.
