localiser la zone où la fuite se produit par la fermeture du toit ouvrant, puis inspecter les joints avec une lampe de poche tandis que le toit ouvrant est trempée dans l'eau. Un assistant avec une maison de jardin fonctionne bien pour cette tâche. Recherchez la zone initiale de pénétration de l'eau, plutôt que là où l'eau finit par voyage.
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Éteignez l'eau, puis séchez-le, il toit ouvrant et ouvert. Déterminer si les scellés ont été brisés dans la zone où la fuite a commencé, ou s'il ya accumulé la poussière ou la saleté empêchant le sceau de faire un bon contact avec le toit ouvrant. Aussi assurez-vous que les trous de drainage situés dans les joints ne sont pas obstrués. Trous de drainage bouchés ont tendance à forcer l'excès d'eau dans la voiture, plutôt que de s'en éloigner le toit ouvrant comme prévu.
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Essuyez le périmètre complet des joints avec de la graisse blanche au lithium à l'aide d'un chiffon propre . Obtenez pleinement dans les canaux d'écoulement avec vos doigts pour nettoyer toute la saleté accumulée et crasse. Continuer à essuyer les joints jusqu'à ce que le chiffon rassemble plus aucun débris. Utiliser un cure-dent, sonder doucement les trous de drainage dans le joint afin de s'assurer qu'ils ne sont pas obstrués. Testez le nouveau toit pour l'étanchéité à l'eau.
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Remplacer les joints endommagés ou brisés avec l'ensemble de remplacement recommandé. Assurez-vous que vous prenez note de l'année, la marque et le modèle de votre véhicule avec les informations toit ouvrant spécifique de sorte que vous achetez les joints appropriés pour votre configuration.
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Retirer les joints endommagés par le premier marquage 4 coins avec un marqueur permanent - gauche, droite, avant et arrière. Puis, avec les deux mains tirez doucement sur le premier joint jusqu'à ce qu'il glisse hors de sa position. Porter des gants pour aider à la prise et à garder vos mains propres lors du remplacement des joints. Retirer les joints autour du périmètre du toit ouvrant.
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Nettoyer tout résidu de colle restante pouvant être laissé dans les anciens joints. Utilisez un dissolvant d'adhésif non abrasif et frottez doucement avec un chiffon doux. Veillez à ne pas frotter l'extérieur du véhicule, car certains dissolvants d'adhésif peuvent enlever la peinture en plus de résidus de colle. Séchez soigneusement la zone après avoir retiré le solvant adhésif.
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saisir les nouveaux joints et délicatement décoller le papier protecteur recouvrant la face adhésive 1 à 2 pouces de longueur. Alignez les joints de rechange dans la même configuration marquée sur les anciens joints avec un marqueur permanent comme un guide. Doucement mais appuyez fermement sur le joint vers le bas, et l'insérer dans une rainure (le cas échéant) et maintenir la pression pendant 1 minute. Continuer à reboucher chaque section de la même manière, jusqu'à ce que tout le périmètre a été installé.
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Passez votre doigt le long de la surface d'étanchéité. Il doit être de niveau et lisse, sans rebondissements ou des bosses dans n'importe quel endroit. Ajustez au besoin. Continuez de régler les joints si nécessaire avant que l'adhésif.
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Coupez l'excès de matériau d'étanchéité restant à l'aide d'un couteau pointu. Assurez-vous de mesurer les dimensions exactes plusieurs fois avant de couper pour assurer une étanchéité parfaitement raccord. Laisser le joint à sécher pendant plusieurs heures - ou comme recommandé acheter le fabricant de garnitures - avant de fermer le toit ouvrant
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