Chock la roue opposée de la fin, vous allez soulever. Par exemple, si vous allez soulever la roue du passager avant, placer des cales devant et derrière la roue arrière de passagers.
2
stabiliser la Jeep pour empêcher le basculement du véhicule quand il est levé. Placer le stabilisant sous le bâti près de la roue à lever. Lancez le stabilisateur jusqu'à ce que le dessus soit ferme sur le fond du cadre.
3
Placez le cric sous le pare-chocs plus proche de la roue à soulever, en ligne avec la roue. Assurez-vous que la base de la prise est sur un sol ferme et de niveau. Vérifiez que le loquet est renversant tout le chemin jusqu'à. Le verrou est le levier du côté du vérin à proximité du fond. La prise ne sera pas Crank It Up si le verrou n'est pas en place.
4
Tenez le cric en place, et tirez la poignée jusqu'à ce qu'elle se détache de la pince de fixation contre le cric. Lentement, déplacez la poignée vers le haut et vers le bas jusqu'à ce que la lisse basse de la prise de contact avec le pare-chocs.
5
Continuer à pomper la poignée jusqu'à ce que la roue étant soulevé est assez loin du sol. Lorsque la roue est levé, verrouiller la poignée du cric en place contre la prise.
6
Crank le stabilisateur jusqu'à ce qu'il soit bien en place sur la partie inférieure du châssis pour supporter la charge.
7
Lorsque vous êtes prêt à abaisser la charge, retirez le stabilisateur et déplacez le loquet en sens inverse le chemin vers le bas. Déverrouillez la poignée de la prise, et la manivelle jusqu'à ce que la roue est sur le terrain et le coureur de fond n'est plus en contact avec le pare-chocs.
