La Nissan SR20 était refroidi par eau , DOHC à quatre cylindres avec une chambre de combustion à flux croisés . Les moteurs utilisés à basse pression , blocs en alliage moulé sous pression que le poids du moteur réduite ( par rapport à son prédécesseur, le CA20 avec son bloc de fer) et fourni une fiabilité améliorée contre le bruit et les vibrations.
SR20 Performance < br > Photos
Le moteur SR20 Nissan a produit 140 chevaux à 6400 rpm et un couple maximal de 132 livres- pieds à 4800 tours par minute. Son déplacement était 1,998 cc , et elle comprenait un alésage et une course de 86 mm avec un taux de compression de 9,5 à 1.
SR20 Turbo Performance
le Nissan SR20DET et le SR20VET étaient les options turbo haute performance des moteurs SR20 qui comprenait le même déplacement . La puissance maximale varie selon le modèle , mais variait de 205 chevaux à 6000 tours par minute sur le 180SX à 231 chevaux à 6400 tours par minute sur le Pulsar GTi -R .