similaires à R-12, R-134a est un réfrigérant qui a été trouvé pour avoir un effet potentiellement négatif moins sur la couche d'ozone et est donc approuvée pour la production aux États-Unis "Des kits de conversion" sont disponibles pour convertir le système de climatisation de voitures anciennes de R-12 à R-134a.
Gel 12
gel 12 est un approuvé par l'EPA le remplacement du frigorigène qui fonctionne sur le même que R-12 et ne nécessite pas de montage ultérieur du système AC d'un vieux véhicule. La plupart des conversions nécessitent seulement de changer les raccords et les étiquettes sur le système R-12 dans le vieux véhicule. Pour cette raison, et à cause du faible coût de gel 12, de nombreux automobilistes optent pour ce produit à la place de R-134a.
Réfrigérant Mélanges
Certains fabricants ont développé des mélanges de fluides frigorigènes qui peuvent être utilisés dans les systèmes de climatisation automobile. Gel 12, par exemple, est un mélange réfrigérant qui a été brevetée et approuvée EPA, tandis que d'autres mélanges sont toujours en attente d'approbation. Les fabricants des mélanges comprennent généralement une majorité de R-134a (50% ou plus), mais tous les mélanges ne sont pas compatibles avec tous les systèmes AC.
Conversion
La conversion d'une unité de conditionnement d'air d'automobile qui a été conçu pour les fluides frigorigènes R-12 à R-134a se traduit souvent par une réduction de 3 pour cent en pour cent à 15 dans les performances de refroidissement, en moyenne. Cependant, si le système de climatisation du véhicule était efficace pour commencer, il y aura probablement moins d'une diminution notable de refroidissement. Si le climatiseur de votre voiture utilise réfrigérant R-12, mais ne fuit pas ou ont besoin de réparations, il n'est pas nécessaire de convertir.
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