Changer l'huile de votre véhicule tout-terrain Suzuki est l'une des étapes les plus courantes pour maintenir le véhicule fonctionne correctement. Suzuki recommande de changer l'huile toutes les 100 heures d'utilisation du moteur ou tous les 3 mois, selon la première éventualité. Tout en gardant l'huile et du filtre à huile propre est une pratique courante, en choisissant la bonne huile dépend de la façon dure et souvent le VTT est utilisé. A base d'huile synthétique est recommandée pour les conditions de la concurrence, fonctionnant à des températures élevées et de grandes distances. Un pétrole conventionnel améliorer l'efficacité énergétique lorsqu'il est utilisé à une température plus basse et l'environnement moins sévère. Une autre fonction de service de routine pour tout véhicule tout-terrain Suzuki remplace le filtre à air. Cela permettra d'améliorer la consommation d'essence et les performances du moteur. Alors que n'importe quel filtre en papier ferons un remplacement très bien, en investissant dans des filtres à air de fil d'aluminium peut ajouter encore plus de performance et d'efficacité énergétique. Ce type de filtres également durent beaucoup plus longtemps que les filtres en papier, et seulement besoin d'être nettoyé régulièrement au lieu d'être entièrement remplacé.
Pression des pneus
maintien de la pression des pneus adéquate est essentielle. La pression des pneus doit être vérifiée avant chaque sortie, et la quantité de pression dépend de quel type de conduite que vous allez faire. Si la lumière, randonnée à cheval est votre objectif, la quantité maximale recommandée de l'air devrait suffire. Si vous prévoyez de traverser un terrain avec beaucoup de roches et les surfaces inégales, alléger la quantité d'air présente dans les pneus. Les quatre pneus doivent toujours avoir la même quantité d'air, peu importe ce paramètre que vous choisissez.
Shock Service |
Une conception commune trouvée dans les nouvelles Suzuki tout véhicules tout terrain est amortisseurs réglables, disponibles en kits de suspension avant et arrière. Parce que le type de terrain et de l'intensité de la piste peut varier considérablement, amortisseurs réglables permettent à l'usager la possibilité de maintenir un véhicule bien équilibré. Si le terrain et le montant des heures passées sur votre Suzuki est extrême, l'inspection de tous les chocs doit devenir une tâche de routine avant et après chaque tour. Si vous n'êtes pas sûr de l'inspection du choc et l'entretien, consulter technicien manuel ou local de votre propriétaire.
