`s Weber DGV de carburateurs sont deux corps, les modèles progressistes polluants à la source. Ils sont conçus pour les moteurs dont la cylindrée entre 1200 et 2300 centimers cubes (cc) et le manuel de fonction, actionnements électriques ou starter et circuits de la pompe d'accélérateur à membrane type, ou des circuits de vanne d'alimentation. La série DGV a également synchrones, options de carburateur de 38 millimètres. Les modèles de cette gamme comprennent la progressive DGEV starter électrique et starter DGAV eau, et de 38 mm synchrone 38DGES starter électrique et 38DGAS eau starter.
Le DFV Series dans
La série DFV de Weber carburateurs est réalisé sous la forme d'une image miroir du modèle DGV. Les positions de canon sont inversées dans les modèles DFV et les manettes tournent dans le sens horaire, tandis que les manettes tournent dans le sens antihoraire DGV. Deux modèles DFV sont disponibles: le starter d'eau et starter électrique. Ces carburateurs ont des circuits de vanne d'alimentation qui aident à faible vide conditions de fonctionnement.
L'armée israélienne Series dans
La série IDF de carburateurs est disponible dans une gamme de les tailles et les corps en alliage de fond, des chambres de flotteur central et des capacités d'étalonnage. Ils sont aspirante, deux corps, les carburateurs synchrones avec la boule arbres d'accélérateur de roulement et des circuits de pompage accélérateur à diaphragme. Ces carburateurs sont les mieux adaptés pour les moteurs avec IR-conçus collecteurs d'admission et des cylindres opposés. Les trois tailles disponibles sont le IDF 60, 70 et 71
Le DCOE Series dans de
La série carburateur DCOE est disponible en cinq tailles:. Le 40, 45, 48 , 50 et 55. Il est l `entreprise de premier carburateur et a une histoire d'être utilisé en Grand Prix. Ce carburateur est adapté pour être utilisé avec de nombreuses applications et des moteurs. Les caractéristiques comprennent de nombreuses dimensions d'alésage du papillon des gaz, des puits de roulements à billes et les circuits de la pompe d'accélérateur à piston.
Le
Le modèle DCNF Série DCNF de série, le DCNF 12, est un deux-baril, synchrone ouverture, courant descendant carburateur. Il est petit et polyvalent, avec plusieurs gaz d'options de taille d'alésage et un débit élevé. Les caractéristiques comprennent accélérateur interchangeables et des cames de la pompe à venturi, un circuit d'amorçage séparé, les circuits de pompes accélératrices de type diaphragme et des arbres de commande de puissance de roulements à billes. Le DCNF 12 est un carburateur populaire pour une utilisation dans les automobiles Ferrari.
