Les spécifications d'alignement d'un Silverado 1994

Chevrolet Silverado pick-up est devenu un quartier populaire du constructeur automobile line-up de camions légers à compter de l'année modèle 1999. Avant l'introduction officielle du nom «Silverado», pick-up Chevy ont été désignés comme "K" modèles "C" ou. Micros C-modèle décrit deux roues motrices, tandis que le modèle de K était l'option quatre roues motrices de Chevrolet. Les spécifications d'alignement dans cet article sont spécifiques à la Chevrolet K1500 et K2500 pickup 1994, bien fourchettes définies peuvent aussi être acceptables pour l'année 1994 C1500 et C2500 véhicules. Caster

La spécification de chasse idéal pour le pick-up Chevrolet 1994 K1500/2500 est de 3,0 degrés. Toutefois, le fabricant indique un écart acceptable jusqu'à 1,0 degré par roue, ce qui signifie que lanceur peut être réglée entre 2,0 à 4,0 degrés. Caster est défini comme étant l'angle du pivot de direction, et les ajustements de roulettes incorrecte peuvent entraîner des difficultés à diriger le véhicule.
Camber
mesures de Camber

affectent l'angle de la roue. Véhicules munis d'usure inégale des pneus peuvent souffrir de problèmes d'alignement de carrossage. Le carrossage sur 94 K1500/2500 doit être ajusté à 0,65 degrés de plus ou moins 0,5 degrés par roue.

Orteil
des mesures d'orteil

déterminer le parallèle angle entre les roues avant du K1500/2500 ramassage. Pneus avant avec orteil seront plus espacées les unes des autres que les roues arrière du camion, tandis que les pneus à bout en seront rapprochés. Idéalement, orteil devrait être ajusté à 0,24 degrés, avec un écart acceptable de 0,2 degrés par roue.