déplacement positif compresseurs - ou à cylindrée fixe - sont carburateurs âgées qui envoient une quantité définie d'air vers le moteur. Il est efficace dans les deux RPM haute et basse. La mesure de la vitesse de rotation RPM des pièces internes d'un moteur.
Centrifuge Superchargers
centrifuge compresseurs contient une partie d'entrée, une roue, un parchemin et un port de décharge, et travaille comme un ventilateur. L'air pénètre dans la pièce d'entrée où il est frappé par une turbine. La turbine utilise la force centrifuge pour faire tourner, en appuyant l'air dans les pales du ventilateur pour produire une puissance accrue.
Différence de turbocompresseurs
Bien poulies et courroies fixées aux moteurs entraînement compresseurs, les gaz d'échappement dur turbocompresseurs. Turbocompresseurs doit spool avant qu'il ne s'enflamme la roue et a un temps de latence plus long que suralimentation. Superchargers connecter à la manivelle et n'ont pas le temps de latence.
Avantage de Superchargers
La température d'un carburateur de suralimentation est plus faible et plus stable que d'un turbocompresseur, ce qui permet refroidisseur d'air de transporter l'oxygène. Ce processus facilite la libération de plus de carburant. Ils sont également faciles à installer et mélodie.
Inconvénients de Superchargers
Superchargers, comme ceux dans les voitures de sport, sont généralement plus fort que les turbocompresseurs. Ils ont également coûté un peu plus de turbos.
