Comment faire pour dépanner une voiture qui est en faisant un bruit sourd

Clunk! C'est le son de votre voiture prend et il est déconcertant. Mais vous pouvez utiliser le processus d'élimination et de stéthoscope d'un pauvre homme de prendre un coup de couteau à diagnostiquer le problème. Bien sûr, une voiture est un morceau assez complexe de machines, de sorte que la recherche du plongeur peut être ou ne pas être fructueuse. Mais si vous ne voulez pas payer un mécanicien, il vaut la peine d'essayer. Les choses dont vous aurez besoin
Un stéthoscope ou:
Une longueur de 4 pieds de tuyau de radiateur 1 pouce de diamètre ou:
un critère ou 3 pieds de longueur de manche à balai ou:
Une très longue tournevis
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Recherchant un moteur Clunk
1

démarrer le moteur mais laisser la voiture au point mort. Écoutez un domaine général qui émet le son. Utilisez une longueur de tuyau qui s'est tenue à votre oreille. Appuyez sur l'autre extrémité du tuyau contre chaque zone que vous pensez. Éviter d'attraper le tuyau ou vos mains en l'air dans le ventilateur ou courroies et poulies.
2

Utilisez un stéthoscope, un long tournevis, d'une longueur de manche à balai ou un étalon pressé contre la partie osseuse au centre de l'oreille. Appuyez sur l'autre extrémité contre les zones bruyantes présumés. Divers éléments seront dégager des bruits révélateurs.
3

Ecoute soupapes poussoirs de soupapes de cliquetis ou collants ou des culbuteurs à recouvre la valve. A l'extrémité inférieure du moteur, lorsque la poulie est plus faible, l'écoute de la pompe à eau et principaux clics de palier. Sur l'alternateur, écouter pour supporter l'échec. Tous les composants doivent émettre un ronronnement ou de rotation faible bruit lorsqu'il fonctionne correctement. Tout ce qui sort de l'ordinaire apparaîtra à l'écoute avec le stéthoscope réel ou improvisée.
Recherchant Suspension, échappement ou de l'Organe clunks
4

mettre un pied sur chaque coin de chaque pare-chocs et peser rapidement et énergiquement avec votre poids. Si vous entendez un bruit sourd, une partie de suspension est le coupable. Une entretoise, un support de jambe, un absorbeur de chocs, un ressort ou une douille est usé ou lâche.
5

ramper sous la voiture quand la voiture n'a pas été exécuté. Secouez chaque partie de l'échappement, le moteur de tout le chemin du retour vers le tuyau d'échappement. Si quelque chose clunks, resserrer ou remplacer cette partie de l'échappement.
6

conduire la voiture avec les fenêtres ouvertes et apporter un passager. Si vous entendez sourd tout le temps, écrous de roue peuvent être tombées au large et dans les enjoliveurs. Vérifiez les roulements, surtout si le plongeur est accompagné de craquements. Si vous avez une voiture à traction avant ou quatre roues motrices avec les roues avant engagés et que vous entendez le bruit sourd surtout lorsque vous tournez un coin, vérifier les joints d'essieux de CD. Typiquement, joints homocinétiques échouent parce que les bottes en caoutchouc qui les recouvrent divisés et permettent à la graisse de jeter dehors, l'exécution des joints sec.