desserrer les écrous sur les roues avant avec le démonte-pneu ou démonte-roue. Soulevez l'avant du CR-V avec le cric et la poser sur jack est synonyme de soutien. Retirez les écrous de roue et prendre les roues avant.
2
Retirer les deux goupilles de coulisse de la surface intérieure de l'étrier avec la clé de 12 mm. Soulevez l'étrier du moyeu de roue et soulever les plaquettes de frein de ses côtés. Utilisez un tournevis plat pour les plaquettes collées. Ouvrez la vanne de purge du liquide de frein avec une clé à douille de 10 mm. Placez un bac de récupération sous l'étrier pour capturer toute fuite de fluide.
3
place le C-clamp sur le piston de l'étrier et la face arrière de l'étrier. Le piston est le cylindre qui s'étend à partir de l'intérieur de l'étrier de forcer les plaquettes de frein contre le rotor pendant le freinage. Presser le piston ouvert avec la pince en C pour tenir compte des nouvelles plaquettes de frein plus épais. Retirez la bride une fois que le piston est enfoncé dans le côté de l'étrier, et fermez le robinet de purge avec la clé.
4
Appliquez de la graisse de frein sur les côtés arrière des plaquettes de frein neuves et glissez-les sur les côtés de l'étrier. Placez le dos étrier sur les rotors et visser les tiges coulissantes. Placez la roue arrière sur les boulons de roue du CR-V et visser les écrous de roue à la main.
5
Répétez les étapes 2 à 4 pour changer les plaquettes sur autre roue avant de la Honda.
6
Soulevez l'avant du véhicule avec le cric et enlever le cric. Abaisser les pneus avant sur le sol et serrer les écrous de roue avec le démonte-pneu. Soulevez le capot et retirer le bouchon du maître-cylindre situé sur le côté droit du moteur de la Honda. Placez un entonnoir dans le réservoir et remplir le réservoir de liquide de frein. Retirer l'entonnoir et fermer le capot du CR-V.
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