rassembler toutes les informations concernant les spécifications de votre véhicule, y compris les documents décrivant les codes de câblage, les lieux et différentes polarités. Vous aurez également besoin d'un schéma détaillé du système électrique de votre voiture pour aider à localiser les parties concernées avant de commencer le processus d'installation. Appelez un concessionnaire automobile, écrivez au fabricant ou à chercher sur Internet des copies téléchargeables de ces documents. Identifier soigneusement le nombre de relais, diodes et des résistances attribuables au véhicule.
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bien étudier le schéma de câblage et les pièces d'alarme side-by-side. Déterminer les fonctionnalités à installer d'abord, comme le télédéverrouillage, antidémarrage, tronc pop levier ou dôme supervision de la lumière.
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débrancher délicatement les contacts métalliques de la centrale d'alarme. L'utilisation d'un trombone, appuyez sur les contacts métalliques pour déloger et éliminer les fils inutilisés. Trouvez et faire correspondre les extrémités d'un connecteur donné. Torsader les extrémités qui correspond à des prises ensemble et envelopper les uns aux autres avec du ruban isolant. Ne pas envelopper toute la correspondance extrémités ensemble parce que chaque paire couplée sert un but différent ailleurs pour l'unité d'alarme. Enveloppez tous les harnais ensemble dans du ruban électrique pour créer une queue de cochon composé de tous les fils utilisés, ce qui les empêche de s'effilocher.
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identifier l'emplacement du véhicule approprié pour raccorder la queue de cochon, comme l' panneau latéral côté conducteur, le faisceau d'allumage ou de modules de commande pour le corps. Divisez la queue de cochon à l'emplacement du véhicule choisi. Regroupez les câbles de l'emplacement du véhicule choisi ensemble. Par exemple, regrouper tous les fils de kick panel, fils du faisceau d'allumage et les fils du module de commande de corps ensemble. Sécuriser attentivement ces faisceaux individuels de fil avec du ruban électrique.
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Inspecter la porte du véhicule déclenche en ouvrant chaque porte et examiner si le plafonnier ou la lumière du tableau de bord s'allume. Si le voyant ne s'allume pas pour l'une des portes, vous pouvez avoir un déclencheur de porte défectueux, ce qui pourrait provoquer l'unité d'alarme d'ignorer cette porte. Consultez le diagramme pour localiser l'emplacement des fils sous les panneaux qui se connecteront à l'unité d'alarme.
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utilisant les outils appropriés, enlever les panneaux couvrant les fils du véhicule. Notez soigneusement où chaque clip et la vis va à éviter toute confusion lors du remontage des panneaux.
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Strap le module d'alarme à un doublé de soutien ou de harnais de câblage qui va monter dans un à-voir-hard place sous l' panneaux. Exécutez l'interrupteur valet, LED antenne lumière et externes. Utiliser splicers de fil, soigneusement épissure et le fil de relais nécessaires en premier. Utilisez du ruban électrique pour sécuriser les bouts. Des recherches sur les étapes de vérification de la polarité des fils avant de tenter de se connecter entre eux si peu familiers avec ce processus. Utiliser splicers de fil, épissure et brancher les fils restants de l'unité d'alarme au panneau et fixez-les avec du ruban électrique. Vérifiez si la connexion donne aucune tension. Réajuster soigneusement la connexion que nécessaire jusqu'à ce que les fils deviennent solide et exempt de mou.
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Branchez le câble de l'unité d'alarme à la sortie de la sirène positive. Percez un trou caché dans le pare-feu et sceller une petite goutte de silicone sur le fil sirène avant de passer par le trou. Fil et passer le fil de la sirène à travers le pare-feu. Monter la sirène pour le compartiment moteur, puis placez l'autre fil sur le terrain. Utilisez des vis autotaraudeuses pour fixer la sirène du véhicule en localisant une place sur le pare-feu avec un appareillage approprié. Branchez les bas sirène pour empêcher l'eau de s'infiltrer à l'intérieur et à l'écho du bruit sur le sol pour une plus grande amplification dans l'habitacle de la voiture. Connecter le câblage restant tel que mentionné précédemment dans d'autres étapes.
Keyless Entry Installation
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Acquérir le schéma de câblage du véhicule pour déterminer le câblage couleurs les codes et l'emplacement de la voiture. Découvrez le type de système de verrouillage de porte et de déterminer la procédure à fils porte relais de verrouillage.
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l'aide du diagramme, d'évaluer quels fils à garder et celles à éliminer. Par exemple, trouver un canal inutilisé et de raccourcir le cordon d'environ six pouces de longueur. Utilisez du ruban électrique pour monter les cordes raccourcies au faisceau principal. Utilisez du ruban électrique pour regrouper le reste du câblage. Laisser quatre pouces de fil exposés à chaque extrémité de la connexion.
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référence du schéma de câblage pour trouver principale puissance fil de la voiture, câble d'allumage, câble de démarreur, et les fils de la lumière de stationnement. En utilisant des pinces coupantes, enlever une petite partie de la vinyle hors les fils qui se connectent aux fils d'entrée sans clé. Utilisez pince à dénuder pour dénuder les extrémités des fils pour l'alimentation principale, la terre, le commutateur d'allumage, feux de stationnement et antidémarrage. Branchez les extrémités de ces fils avec les fils d'entrée sans clé. Connectez le côté noir du fil de terre au châssis du véhicule.
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utilisant le schéma de câblage, de déterminer quel système de verrouillage de porte est livré avec le véhicule. Directement connecter les fils du système keyless aux fils du véhicule s'il ya un système de verrouillage de porte négatif installé. Soigneusement fils de deux relais de 30 ampères et fixer les extrémités de câblage du véhicule s'il ya un système de verrouillage de porte positive ou un système de verrouillage de porte arrière à cinq fils installés.
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Branchez le circuit principal de l' sans clé système d'entrée dans le harnais. Testez pour voir si les serrures et les lumières de stationnement fonctionnent. Utiliser une perceuse et d'une mèche 3/8-inch, installez le LED dans le tableau de bord.
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