Auto France >> Voiture >  >> Entretien de voiture >> General Car Maintenance

Comment réparer une Ford Focus surchauffe

Un véhicule surchauffe est un problème fréquent pendant les chaleurs de l'été. Une minute vous êtes au volant le long de douceur, et le lendemain, votre jauge de température est l'enregistrement "Hot" et un nuage de fumée noire est s'échappait de sous le capot. La surchauffe est commun dans les véhicules âgés et peut être causée par une variété d'éléments de stress du moteur à dégénérer soudage et la corrosion du radiateur. Peu importe la cause, il est impératif que vous agissez rapidement, le bien-être de votre véhicule dépend. Choses que vous devez
liquide de refroidissement /antigel
Thermomètre infrarouge
téléphone portable
Afficher plus Instructions
1

Trouver un endroit sûr pour ranger le long du côté de la route. Mettre le véhicule dans le parc et allumer les lumières d'urgence pour avertir les autres conducteurs. Coupez le moteur et laissez-le refroidir. Ouvrez le capot d'enquêter sur la cause de la surchauffe.
2

examiner le niveau du liquide de refroidissement dans le réservoir de réserve liquide de refroidissement, comme de faibles niveaux de liquide de refroidissement peut souvent conduire à une surchauffe. L'explication la plus probable pour un niveau de liquide de refroidissement est une fuite dans le tuyau de radiateur, la pompe à eau ou le récipient de réserve. Verser le liquide à la partie supérieure du récipient de réserve et de regarder pour voir si le conteneur contient du liquide. Attention aux bulles ou de la vapeur, ce qui indiquerait l'emplacement de la fuite. Si vous trouvez une pièce défectueuse, il doit être remplacé pour réparer votre Ford Focus surchauffe.
3

Vérifier l'état du bouchon de radiateur. Un bouchon de radiateur endommagé va diminuer la pression dans le système de refroidissement et de réduire sa fonctionnalité, mettant une pression supplémentaire sur le moteur.
4

Vérifiez que le radiateur est propre. La saleté, la crasse, des insectes morts et autres débris peuvent bloquer le radiateur et provoquer une surchauffe du moteur. Votre système de refroidissement dépend de la bonne circulation du liquide de refroidissement à voyager dans le radiateur du moteur. Vérifier si un radiateur bloqué est la cause du problème avec un thermomètre infrarouge. Pointez le thermomètre au radiateur de 2 mètres et appuyer sur la gâchette. Les niveaux de température doivent diminuer de façon égale de chaque côté du radiateur. S'il ya un pic soudain de température dans une partie du radiateur, il indique un sabot et le radiateur doit être nettoyé ou remplacé.