Comment changer l'antigel dans un Duramax

Duramax diesel sont équipés en moyennes camions de modèles GM. Tailles de moteurs diesel Duramax sont 6,2 litres, 6,5 litres et 6,6 litres. Le système de refroidissement est conçu pour empêcher le bloc de moteur de la surchauffe. Ceci est réalisé en permettant à l'anti-gel de circuler à travers le bloc moteur lorsque le moteur est en marche. GM recommande de changer l'antigel dans les moteurs Duramax 100.000 miles pour une protection maximale du moteur et la performance. Choses que vous devez
Grand fluide bac de récupération
Pinces
Dex-Cool 50/50 Antigel
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Parc du moteur Duramax plaisanté camion dans une zone de travail sécuritaire. Serrez le frein de stationnement et ouvrir le capot. Attendez environ deux à trois heures pour que le moteur refroidir complètement avant de tenter de vider l'antigel.
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retirer lentement le bouchon du réservoir d'expansion de liquide de refroidissement qui se trouve près du radiateur. Cela permettra d'éliminer toute pression qui est encore dans le système de refroidissement.
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Faites glisser le bac de récupération du fluide sous le bas du radiateur afin qu'il se trouve sous le robinet de vidange. Tourner lentement le robinet de vidange dans le sens antihoraire avec les pinces et attendez que tous le liquide de refroidissement de s'écouler du radiateur et le réservoir tampon. Vissez le robinet de vidange dans le radiateur et serrer avec la pince.
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déplacer vers le côté haut du moteur et versez un couple de gallons de Dex-Cool 50/50 Antigel dans la montée réservoir. Ajouter un gallon d'eau propre pour le vase d'expansion sur le dessus de l'antigel. Continuer à répéter ce processus jusqu'à ce que le niveau du liquide se stabilise à proximité de la ligne complète sur le côté du réservoir d'équilibre. Laisser le bouchon du vase d'expansion et de lancer le moteur.
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Attendez que le moteur d'atteindre sa température de fonctionnement. Lorsque cela se produit, le thermostat est ouvert et permettre au liquide de refroidissement de circuler hors du réservoir d'équilibre et dans le bloc-moteur. Le fluide de refroidissement sera alors circuler à travers le radiateur et en arrière à travers le réservoir d'équilibre et le bloc moteur. Pendant ce processus, le niveau du liquide de refroidissement à l'intérieur du réservoir tampon va baisser.
6

Continuez à ajouter le mélange d'antigel et d'eau pour le réservoir tampon avec le moteur en marche jusqu'à ce que le niveau du liquide de refroidissement se stabilise à la gamme complète des le côté du réservoir d'équilibre. Vissez le bouchon sur le dessus du réservoir tampon et éteindre le moteur.
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fermer le capot et retirer le fluide bac de récupération de sous le camion.