Quelles sont les causes des défaillances des joints de tête?

Les joints de culasse sont positionnés entre la culasse et le bloc d'un moteur à combustion interne. Les joints de culasse sceller cylindres afin d'obtenir la compression et éviter que l'huile ou une fuite de liquide de refroidissement . Cependant, joints de culasse peuvent développer des problèmes qui peuvent nuire à son fonctionnement. Surchauffe

surchauffe du moteur est une cause fréquente d' échec de joint de culasse. La chaleur extrême du moteur peut provoquer la dilatation thermique entre le bloc moteur et la culasse , ce qui exerce une pression sur l'armure entourant le joint de culasse et l'écraser . L'armure écrasé peut alors commencer fuite du liquide de refroidissement ou compression. Le conducteur doit d'abord déterminer la cause de la surchauffe du moteur et remplacer les pièces endommagées ou qui fuient pour corriger le problème .
Pré-allumage

Lorsque le carburant s'enflamme avant de la bougie d'allumage incendies en raison d' un point chaud dans la chambre de combustion , les résultats de préallumage . Preignition augmente le stress sur un joint de culasse qui , au fil du temps , peut conduire à l'échec. Pré-allumage peut être causé par une surchauffe du moteur.

Détonation

détonation résulte de causes telles que la faible indice d'octane du carburant du moteur , un mélange pauvre en carburant ou de gré calage de l'allumage de pointe. La détonation peut conduire à la tête de stress joint et l'échec, et est souvent accompagné par un cognement ou un cliquetis qui peut avertir le conducteur des problèmes de moteur qui ont besoin de correction .