Comment tester roulements de roue

Les voitures modernes sont scellées, des unités de roulement de roue Zero-Maintenance. Ils sont généralement non-réparable et contiennent des roulements, des courses, en gardant la graisse et les noix. Ils sont scellés contre la saleté à l'extérieur, l'eau, le gravier et tout ce qui peut nuire à roulements. Même ainsi, les contaminants peuvent toujours aller au-delà des joints au fil du temps, d'endommager les surfaces d'appui et de race. Roulements porteront également au fil du temps, provoquant direction lâche et se trémousse roues. C'est un danger pour la sécurité. Vous pouvez facilement vérifier les roulements à la maison. S'ils sont mauvais, les remplacer. Choses que vous devez
Jack
chandelles
Show More Instructions
1

Jack votre voiture et le posa sur chandelles. Les prochaines étapes s'appliquent à chaque roue.
2

Laissez la voiture cool et lentement tourner chaque roue. N'hésitez pas à glisser, notchiness et serré taches. La roue doit tourner librement et de ralentir uniformément.
3

Spin nouveau la roue et écouter de broyage, des tiques ou des sons rudes. Le rouet devrait pas faire de bruits qui suggèrent frottement métallique.
4

Prenez chaque roue aux positions 9 et 3 heures et essayer de secouer ou vaciller le côté du pneu à l'autre. Il devrait y avoir aucun mouvement. Sans tourner la roue, faire le même test aux 12 et 06 heures positions.
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Décollage chaque roue et le pneu et une inspection visuelle autour des joints de palier. Inspecter l'intérieur et à l'extérieur du palier. Recherchez les signes évidents de fuite de graisse et joints endommagés.