Les caractéristiques d'un Chevrolet 4,3 L35

La Chevrolet L35 4.3, également connu sous le Vortec 4300, était un moteur V-6 fabriqué par General Motors pour une utilisation dans les camions, les voitures particulières et les machines industrielles de taille moyenne, de 90 degrés. Introduite en 1992, elle était basée sur le plus puissant moteur V-8 5.7L Chevrolet petit bloc, mais à condition rapport puissance-poids compétitifs au sein de sa conception d'ensemble plus petit. Caractéristiques

La Chevrolet 4,3 L35 (Vortec 4300) comprend un bloc, les chapeaux de palier, collecteur d'admission et des culasses, chacun construit en fonte GM232-M. Il est également construit avec des tiges de métal en poudre connexion, un vilebrequin nodulaire de fer, un arbre à cames 5150-acier-billet et conçus pour utiliser le propane et le gaz naturel (en plus de l'essence) dans sa version industrielle.

Statistiques de performance

La Chevrolet 4,3 L35 (Vortec 4300) fournit jusqu'à 190 chevaux à 4400 tours par minute, avec un couple maximal de 253 livres-pied à 2800 tours par minute. Le modèle au propane fournit 183 chevaux à 4000 tours par minute, avec 247 livres-pied de couple à 4000 tours par minute. La version au gaz naturel produit jusqu'à 164 chevaux à 4000 tours par minute, avec un couple maximal de 230 livres-pied à 1400 tours par minute.
Déplacement et options

La Chevrolet 4.3 L35 (Vortec 4300) propose un déplacement de 262 cubique-pouces (4,300 cm ³), avec un taux de compression de 9,4:1. Il comprend également un alésage 4,03 pouces, un accident vasculaire cérébral 3,51 pouces, d'un centre d'alésage de 4,44 pouces et un ordre d'allumage 1-6-5-4-3-2. Le moteur était également disponible avec un module de commande électronique en option (ECM) pour le carburant et une efficacité optimales d'allumage.