écrous de roue sont que tenir une roue sur un moyeu de roue en étant serré sur les oreilles, ou des goujons, qui sont montés sur le moyeu de la roue et de passer à travers des trous dans la roue de sorte que le les écrous peuvent être fixés à leur disposition sur l'autre côté. Pour les écrous pour fixer correctement et éviter "roue off" accidents, la taille et le filetage de l'écrou de roue doit correspondre à celle de la tige, et le niveau approprié de couple doit être appliqué lors du serrage de l'écrou de roue. Les trois principaux types d'écrous de roue sont gland ou de noix conique de roue, écrous de roues siège-mag, et la boule ou écrous siège toute l'année. Le «siège» est la partie de l'écrou de roue qui vient réellement en contact avec et resserre contre la roue. Acorn ou écrous coniques ont une portée conique. Écrous siège-Mag ont un siège plat et sont utilisés avec une machine à laver. Billes ou siège-tour écrous ont un siège arrondi qui ne taper autant que ceux du gland ou du siège écrous coniques. Bille et le siège-tour écrous sont fréquents dans Honda et Acura.
Écrous de roue pour les Corse
Auto pièces détaillants 1,996 vendre différents styles de écrous de roue avec un siège gland et M12-1.5 taille de fil qui sont compatibles avec la Corse de 1996, ainsi que les écrous de spécialité qui sont compatibles avec roues de rechange utilisées sur le Corisca. En Décembre 2010, des dizaines d'écrous compatibles avec le Corisca 1996 sont disponibles, avec leurs prix allant de 99 cents à 169,99 $, selon le style et la finition.
Lug-écrou Couple pour la Corse
couple de 1996 est la quantité de force appliquée à un levier de tordre ou tourner un objet à son point central. Le couple est généralement administré dans un mesure la distance et la force. Par exemple, un pied-livre est égale à un livre de force étant appliquée à un levier (tel qu'une clé) à un pied du centre de l'objet. L'application trop peu de couple peut provoquer un boulon ou écrou à se détacher. Appliquer un couple trop élevé peut effectivement causer un boulon ou écrou à s'enclenchent sous pression, parfois pendant la conduite. Il est difficile de mesurer avec précision le couple au toucher. La plupart des mécaniciens utilisent une clé dynamométrique, qui stoppe automatiquement le serrage une fois le couple désiré est atteint. Plusieurs facteurs, comme usé fils ou la saleté sur les filets, peuvent influer sur les spécifications de couple pour un boulon. CustomWheelsMarket.com recommande de s'assurer que les cosses et les écrous de roue sont nettoyés mais non lubrifiés avant de serrer les écrous de roue. Bien que les spécifications de couple peuvent changer d'un modèle à l', année après année, les spécifications de couple pour les écrous de la Corse en fait resté le même pour toutes les années de modèle 1987 à 1996. Les écrous de roue sur tous Chevrolet Corses doivent être serrées à 100 livres-pied de couple, à moins que les pièces de rechange recommandent autrement.
