1986 Ford F-150 Liste de maintenance

Un camion Ford F-150 pick-up 1986 peut être vieux dans les années de véhicules, mais cela ne signifie pas qu'il ne sera pas continuer à fonctionner de manière fiable pour les années à venir ... surtout si vous prenez le temps de l'entretenir correctement. En tant que votre véhicule vieillit, il est plus important d'avoir de l'huile changée régulièrement et faire TuneUps routine. Un Ford F-150 de 1986 aura probablement plus de 200.000 miles sur elle en 2011. On peut même approche 300,000 miles. A ce kilométrage, il ya certaines étapes d'entretien de routine que vous ne voulez pas manquer. Inspection

Lorsque vous prenez votre 1986 Ford F-150 dans le magasin de sa prochaine TuneUp, demandez au mécanicien de vérifier les roulements de roues, les moyeux de blocage, le système de freinage et en particulier les conduites de frein et tuyaux . Les roulements de roue supporter le poids du camion et peut être endommagé au fil du temps avec les exigences de leur emploi. S'ils sont endommagés, ont le mécanicien remplacer. Le système de freinage est un autre qui travaille dur et peuvent avoir besoin de pièces de rechange. Si votre mécanicien trouve plaquettes de frein endommagé ou rotors déséquilibrés, ont le remplacer ou de réparer les parties.
Lubrification

nombreuses parties de votre camion compter sur une lubrification adéquate pour continuer à fournir des performances optimales. Sans une bonne lubrification, certaines parties de votre camion peut être endommagé et nécessite une réparation. Demandez à votre mécanicien pour lubrifier la transmission automatique et la liaison pont pour maintenir la transmission fonctionnant comme il se doit. Vous devriez aussi faire un changement d'huile régulier de votre véhicule pour maintenir le moteur en bon état.
Remplacement

Certaines pièces de camion expérience usure et la déchirure dans le cadre de l'exploitation quotidienne et peut-être besoin d'être remplacé. Demandez à votre mécanicien de vérifier le filtre à huile du carter moteur et le remplacer si nécessaire. Le fluide du carter doit également être remplacé. Vous devez avoir votre mécanicien faire un contrôle de routine du filtre à air et le remplacer aussi, s'il est bouché.