Retirer la roue et du pneu. Utilisez une clé à ergot pour enlever les boulons.
3
Retirer les pinces à ressort et les capots de protection.
4
Retirer les anciennes plaquettes de frein et les broches de guidage avec un cliquet et socket.
5
Nettoyez les étriers à l'endroit où les plaquettes de frein sont assis. Inspectez l'étrier de frein, capuchons de protection et de freins à disque pour les dommages. Remplacer toute la partie lorsque les fuites et les fissures existent.
6
prendre une partie du liquide de frein du réservoir maître-cylindre de frein. Le réservoir doit apparaître à moitié plein.
7
Appliquer une pression avec une pince en C vers la étrier de frein.
8
Vérifier les niveaux de liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre . Vider une partie du liquide de frein jusqu'à ce que le réservoir est à moitié plein.
9
appliquer une pression sur l'étrier de frein pistons avec un C-clamp.
10
Changer le protecteur chapeau sur les pistons de frein quand il est porté. Resurface ou remplacer les freins à disques métalliques ou rotors en cas de besoin. Changer les joints en caoutchouc à côté des broches de guidage lorsqu'elles sont endommagées.
11
Positionner les nouveaux patins de frein, étrier de retenue, épingles et pinces à ressort.
12
Remplir le maître-cylindre récipient avec du liquide de frein.
13
Remonter la roue et le pneu sur la Volvo S80. Abaissez la Volvo S40 sur une surface plane. Pomper la pédale de frein pour définir avec précision les plaquettes de frein.