Comment câbler un générateur automatique pour charger une batterie automatique

La plupart des voitures utilisent des alternateurs au lieu de générateurs pour produire de l'électricité pour charger une batterie car ils sont plus efficaces, nécessitent peu d'entretien et de produire une puissance électrique supérieure à régime moteur plus bas. Cependant, de nombreuses voitures anciennes utilisent un générateur pour produire de l'électricité et recharger une batterie. En outre, les producteurs sont plus faciles à câbler car ils ont généralement un maximum de deux ou trois bornes. Choses que vous devez
Clé
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ouvrir le capot de votre véhicule et localisez la batterie. Vous trouverez deux câbles reliés aux bornes de la batterie: l'une est rouge et l'autre noire, représentant positive et négative, respectivement
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savoir si votre auto est positif ou négatif à la masse.. Ceci est important car il détermine quel câble de batterie vous déconnectez d'abord que les anciens automatique est équipé de générateurs de terrain étaient souvent positif, signifiant que le câble de batterie rouge se connecte à une partie métallique du moteur.
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Suivez le fil rouge de la borne de batterie. Si elle se connecte directement à une partie métallique du véhicule, il est à la masse positive, mais si elle se connecte au générateur ou le démarreur, l'auto est négatif à la masse.
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Débranchez le câble de batterie connectée à un métal partie de votre véhicule à partir de la borne de la batterie à l'aide d'une clé. Débranchez le câble de la batterie à partir de l'autre borne de la batterie. Déplacez les câbles loin de la borne de batterie.
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Repérez les deux ou trois câbles qui se connectent à votre générateur. Vous trouverez les accrocher à proximité du générateur. L'un est noir, l'autre rouge, et si vous avez un troisième, le câble est beaucoup plus mince et sa couleur varie en fonction du type d'auto.
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regarder à l'arrière du générateur de trouver soit deux ou trois bornes. bornes de l'alternateur sont généralement écrous vissés sur les boulons qui s'étendent à partir du générateur. Vérifiez les inscriptions à côté de chaque terminal. On est étiqueté "GND" le second "B" ou "Bat" et la troisième, si vous en avez un, est étiqueté "Ign." A ce stade, il est essentiel que vous vous souvenez si votre auto est positif ou négatif à la masse. Si vous ne vous souvenez plus, revenir en arrière et vérifier si le câble rouge ou noir de la batterie se connecte à la partie métallique de votre auto.
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Branchez le câble rouge à la borne du générateur étiqueté "GND , "si le câble rouge à partir de la batterie se connecte à une partie métallique de l'automobile. Si ce n'est pas le connecter à la borne «B» ou «Bat». Retirer l'écrou de la borne à l'aide d'une clé, puis placez la boucle métallique à l'extrémité du câble sur le pôle filetée. Remplacer l'écrou et serrer avec la clé.
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Branchez le câble noir à la borne du générateur étiqueté «B» ou Bat "si le fil rouge de la batterie se connecte à la partie métallique de la voiture. Si ce n'est pas le connecter à la borne «GND." Retirer l'écrou de la borne à l'aide d'une clé puis placez la boucle métallique à l'extrémité du câble sur le pôle filetée. Remplacer l'écrou et serrer avec la clé.
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Retirer l'écrou de la troisième borne - s'il en a un -.. et placez la boucle en métal sur la fin du dernier câble sur le pôle de terminaux Remplacer l'écrou et serrez

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reconnecter les deux câbles de batterie aux bornes de la batterie. Si le câble rouge fixe sur une partie métallique de l'auto, connectez le câble noir à la borne négative d'abord, puis brancher le câble rouge à la borne positive . Si le câble noir se fixe à une partie métallique de la voiture, branchez le câble rouge à la borne positive de la batterie, puis connectez le câble noir à la borne négative de la batterie.
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Fermez le capot de l'auto . Allumez le moteur du véhicule et voyant d'allumage s'éteint et votre générateur automatique se recharge la batterie de votre auto.