transmissions PowerGlide exploiter un engin à un moment ou un one-to-one ratio de vitesse. Ces engrenages sont disposés en séries. Engrenages de commutation permet une large gamme de vitesses de véhicule, en fonction de l'accélération ou de la décélération du moteur, qui est détectée par la transmission par l'intermédiaire du vilebrequin. Un convertisseur de couple, ou de couplage qui transmet la puissance de rotation du moteur à une charge tournante, commande la liaison entre le moteur et les engrenages de transmission. Les convertisseur de couple augmente le couple en fonction de la différence entre la vitesse émis en sortie et entré, ce qui lui permet d'agir comme un réducteur.
Avantages
transmissions Powerglide sont relativement léger, ce qui eux un composant idéal pour les applications de course. Transmissions PowerGlide possèdent également une masse à faible rotation, ce qui permet une plus grande quantité de chevaux pour atteindre les roues.
Anecdote
des transmissions PowerGlide, bien que n'étant plus un courant en raison des limites d'une transmission à deux vitesses sur une à trois vitesses, sont encore actuellement utilisé dans les courses de dragsters. Transmissions PowerGlide dans ces applications sont communément appelés «transmissions positif pop" à cause du bruit d'éclatement qui se produit lorsque l'engin se déplace du point mort.