Retirez les deux tiers du liquide de frein du maître cylindre de frein réservoirs avec une poire à jus de dinde lavé. Cela empêche le liquide de frein ne déborde lorsque l'étrier de frein pistons se rétracte à l'intérieur de l'alésage.
2
élever le camion Chevy avec une prise de parole et de soutenir le véhicule avec des chandelles. Retirer les roues et les pneus de l'avant de l'automobile. Prenez des écrous de roue avec un socket et cliquet.
3
monter une pince en C 8 pouces sur l'étrier de frein. La partie solide de la pince doit toucher l'arrière de l'étrier de frein et la vis doit toucher la plaque métallique de support du centre de la plaquette extérieure. Serrer la pince en C, si l'étrier de frein se déplace à pousser le piston de l'étrier dans le trou.
4
Enlevez les deux boulons de fixation de l'étrier de l'arrière de l'étrier de frein. Lorsque vous ne remplacez pas l'étrier de frein, le soulever de la plaque d'ancrage ou support de montage et utiliser un fil à l'appui sur le cadre.
5
Retirer l'étrier de frein complètement du camion, en séparant le tuyau de frein de la vis creuse. Jeter les rondelles de montage et de prendre l'étrier de frein du camion. Placez-le sur un établi. Notez la position des composants du camion.
6
Enlever les plaquettes intérieure et extérieure de l'étrier de frein. Séparez les clips à ressort des plaquettes de frein. Utilisez les mêmes clips à ressort lors de l'installation. Retirer les manchons d'oreille de boulon et la douille de l'examen, la lubrification et le nettoyage.
7
Examiner l'étrier de frein. Regardez à l'intérieur de l'appareil pour marquer ou piqûres. Remplacer l'étrier si gravement endommagé. Regardez la rouille sur les boulons et les manches. Remplacer les vis si nécessaire.
8
Mettez lubrification de silicone ou une huile comparable aux boulons de fixation. Monter l'étrier de frein. Placez les clips à ressort sur les plaquettes de frein neuves. Fixez les nouvelles plaquettes de frein à l'étrier. Placez le nouveau calibre au-dessus du disque. Aligner le trou dans l'oreille de l'étrier de fixation avec les trous du support et assurer l'hôte de frein n'est pas tordue.
9
raccorder un tuyau de l'étrier de frein, si vous prenez la composante de la voiture complètement. Conservez dans un endroit avec les nouvelles rondelles et le boulon de banjo. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer le boulon de 10 à 32 pieds-livres. Ne pas tordre le flexible de frein. Placer le boulon de fixation dans le support et l'étrier. Serrer à 37 livres-pied. Appliquez une pression sur la pédale de frein de régler précisément la pédale.
10
Poussez les pattes avec une pince tellement là n'est aucun jeu entre l'étrier de frein et les oreilles. Examiner l'espace entre l'étrier de frein et fusée. Mesurer chacun des étriers de frein séparément et ajouter les chiffres. Le jeu varie de 0,010 à 0,024 pouces.
11
Faites glisser l'ensemble de roue et le pneu en place. Otez les chandelles. Abaisser l'arrière de l'automobile vers le sol. Remplir le niveau du liquide de frein dans le réservoir. Purger l'air du système hydraulique lorsque l'étrier se déconnecte.
12
Utilisez une poire à jus propre pour enlever les deux tiers du liquide de frein dans les réservoirs du maître-cylindre. Cela empêche le liquide de frein ne déborde lorsque les pistons de l'étrier de frein aller dans le trou.
13
Soulevez la partie arrière du camion avec une prise de parole. Soutenir le camion avec des chandelles. Retirez les roues et les pneus à l'avant de l'automobile.
14
Position du tambour dans le même endroit que lorsque vous l'avez retiré. Remettre les roues et les pneus. Débarrassez-vous des chandelles et placez l'automobile vers le sol.
15
sortir le tambour de frein du moyeu goujons. Appuyez sur le tambour à l'arrière avec un maillet pour aider à retirer du goujon. Notez la position des parties de l'étrier.
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