Garer la moto sur une surface plane , surface plane. Changez l'huile lorsque le moteur est chaud, donc soit faire du vélo avant le changement d'huile ou de laisser le moteur tourner au ralenti pour obtenir à la température de fonctionnement.
2
Retirer les carénages inférieurs. Ils se déroulent sur deux grosses vis et les trois petites vis de chaque côté. Placez les carénages sur une serviette ou une boîte en carton pour éviter les rayures.
3
Glisser un conteneur de captures d'huile sous le moteur. Retirer la mm vis de vidange d'huile 17 sur la partie inférieure du moteur à la gauche de l'échappement d'une douille et un cliquet. Laissez le drain du moteur dans le réservoir d'huile. Essuyer toute huile renversée.
4
Réinstaller et serrer le bouchon de vidange d'huile une fois toute l'huile se soit écoulée. S'il y avait un béguin rondelle métallique entre le boulon et le moteur où les filets des boulons, installer une nouvelle rondelle de compression. Ne pas trop serrer la vis.
5
Retirer le filtre à huile avec une clé à filtre à huile ou une clé à sangle en caoutchouc. Essuyer l'huile fraîche sur le joint torique du nouveau filtre. Enfilez le filtre à la main aussi fort que vous pouvez obtenir. Il n'est pas nécessaire d'utiliser la clé pour serrer le filtre à huile.
6
Retirer le bouchon de remplissage d'huile moteur, situé sur le côté droit de la moto. Versez 2 pintes. de l'huile 15W50. Démarrez le moteur et laissez-le chauffer. Coupez le moteur et versez l'huile restante jusqu'à ce que la jauge indique l'huile juste en dessous de la ligne "Max". La R6 prend 2,85 pintes. d'huile.
7
démarrer le moteur et vérifier s'il ya des fuites d'huile. Réinstaller les carénages inférieurs de chaque côté de la moto. Jeter l'huile et le filtre à une station de recyclage d'huile. La plupart des magasins de pièces automobiles seront également en disposer pour vous.