Comment régler Frein de stationnement sur un Nissan Titan

Le Nissan Titan camionnette utilise un mécanisme fonctionnant de frein de stationnement /d'urgence pédale pour actionner manuellement les patins de frein de stationnement, qui font partie des assemblages de frein arrière. Parfois, le système va nécessiter un ajustement pour une efficacité optimale. Cela peut être dû à la substitution des patins de frein arrière, ou à l'étirage du câble de frein au cours du temps. Pour déterminer si le mécanisme du frein de stationnement nécessite un réglage, appuyez doucement sur la pédale comme on compte les clics. Si cela prend plus de 4 clics pour engager le frein, vous devriez ajuster. Choses que vous devez
automobile jack Page 2 chandelles
Lug clé
10mm clé ou une douille
Ruban à mesurer ou d'une règle de profondeur (ou Nissan outil J-21177-A)
plat tournevis
Show More Instructions
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enclencher le frein de stationnement jusqu'à ce qu'il y est une tension considérable. Si vous devez appuyer sur la pédale tout le chemin à l'étage, c'est très bien. Localiser l'écrou de réglage du frein de stationnement située sur le bas de la pédale de frein de stationnement, juste avant le point du bras de pivot de pédale. L'écrou et la vis sont à la fois en laiton de couleur pour les distinguer. Utilisez une clé de 10 mm ou une douille profonde pour tourner l'écrou dans le sens antihoraire pour desserrer la tension du câble. Relâchez le frein de stationnement.
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Desserrer les écrous sur les deux roues arrière. Utilisez le cric pour soulever l'arrière du véhicule, et de soutenir les deux côtés avec une béquille. Retirez les écrous de roue et jantes.
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Retirer le rotor arrière et de mesurer son diamètre intérieur.
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Utilisez un tournevis plat pour faire tourner la roue de réglage des mâchoires de frein de stationnement pour les déplacer vers l'extérieur jusqu'à ce qu'elles s'étendent de 6 mm inférieur au diamètre intérieur du rotor de frein. Un ruban à mesurer ou d'une règle simple, devraient suffire, mais Nissan ne faire un outil spécial (J-21177-A) de prendre cette mesure. Vous pouvez l'acheter chez un concessionnaire, ou possible de louer un service de location d'outils.
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Remplacer le rotor, et le faire tourner quelques fois pour s'assurer que les patins de frein de stationnement ne frottent pas contre elle . Répétez l'ajustement sur l'autre roue arrière.
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Retourner à la pédale de frein de stationnement et enfoncez fermement au moins 10 fois. Tourner l'écrou de réglage dans le sens horaire pour enlever suffisamment de mou dans le câble pour le frein de stationnement à s'engager dans les 4 clics.
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Vérifiez à nouveau les rotors arrière pour s'assurer qu'ils tournent librement sans frotter les chaussures.

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Remplacer les roues arrière et écrous. Abaisser le véhicule et serrer les écrous de roue.