Soulevez l'avant de la BMW avec une prise de parole et d'appuyer sur chandelles. Sinon, vous pouvez conduire l'avant de la voiture sur des rampes pour accéder au dessous de la voiture. Déconnecter le capteur de liquide de refroidissement qui se dirige vers le fond du réservoir d'expansion. Déconnecter le clip métallique au fond du réservoir d'expansion qui contient le réservoir à la compartiment moteur.
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placer un récipient sous le moteur qui est assez grand pour attraper le liquide de refroidissement qui sort du refroidissement système. Sur les voitures à transmission manuelle, dévisser le bouchon bleu sur le fond de la cuve et laisser le liquide s'écouler dans le récipient. Sur E46s à transmission automatique, le refroidisseur de transmission doit être débranché du radiateur. Tirer la pince vers le haut et à l'extérieur qui se trouve là où le tuyau de refroidisseur trans va au radiateur. Le refroidisseur trans devrait pendre librement, ce qui lui permet de s'écouler dans le récipient.
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De la baie moteur, débranchez les deux grands tuyaux qui vont de la partie supérieure du réservoir d'expansion du radiateur en tirant les clips sur les tuyaux avec une paire de pinces à bec effilé. Tirer le tuyau inférieur qui entre dans la partie inférieure du réservoir d'expansion hors ainsi. Cela peut être retiré, mais il faudra un certain effort. Retirez le réservoir d'expansion vers le haut et l'extérieur. Le réservoir est tenu en très fermement. Vous pouvez avoir besoin de soulever le réservoir avec un tournevis tout en tirant sur elle.
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Installez le nouveau réservoir d'expansion en le poussant fermement et en place jusqu'à ce qu'il soit en place au niveau approprié. Rebranchez les tuyaux supérieurs et installer les clips qui les maintiennent en place. Reconnecter le tuyau plus faible sur le côté de la cuve. Remplir le système de refroidissement de liquide de refroidissement et purger le système d'air.
