dans des États comme le Delaware, véhicules fabriqués en 1967 et les versions antérieures ne sont pas tenus d'avoir un contrôle des émissions terminé. Voitures et camions légers de 1968 à 1980 doivent se soumettre à un contrôle d'émission ralenti, tandis que les véhicules de 1981 à 1995 doivent subir un test à deux vitesses. Les propriétaires de véhicules de 1996 à six ans de moins que l'année en cours doivent passer un test de diagnostic embarqué. Enfin, les véhicules qui sont de cinq ans et moins sont exemptés de contrôles des émissions. La plupart des États exigent des tests d'émission au moins tous les deux ans.
Test Idle
les voitures anciennes et de camions fabriqués entre 1968 et 1980 doit se soumettre à une émission RALENTI. Ce type de test est rapide, prenant généralement pas plus d'une minute. Le technicien d'émission est nécessaire de placer la sonde dans le tuyau d'échappement du véhicule au début de l'essai. Il s'agit d'une procédure rapide pour échantillonner les gaz d'échappement du véhicule.
Deux-Speed Test
Un test à deux vitesses est nécessaire pour les véhicules à partir de 1981 à 1995. Le technicien d'émission est tenu de remplir le test en deux phases. La première phase a besoin le capteur RPM être sur le capot lorsque vous augmentez la vitesse du moteur à 2500 RPM pour la deuxième partie de la procédure. Ce test prend habituellement environ 2 1/2 minutes.
Essai
techniciens d'émission
de diagnostic embarqué effectuer des tests de diagnostic embarqués sur la plupart des véhicules de 1996 et plus récents . Ce type d'analyse des émissions de gaz d'échappement vérifie le système de gestion du moteur informatisé du véhicule. Les propriétaires de véhicules qui comportent la technologie OBDII peuvent attendre le technicien émissions de récupérer des informations sur les émissions du véhicule à l'aide d'un câble de liaison de données et d'autres procédures modernes.
Échec Exigences
un véhicule échoue l'inspection d'émission, le propriétaire du véhicule est tenu d'effectuer toutes les réparations nécessaires avant qu'il ne soit admissible à une nouvelle inspection. Tous les véhicules aux États-Unis doivent finalement passer un contrôle des émissions si les propriétaires souhaitent obtenir l'enregistrement. Les véhicules qui n'ont pas passé l'inspection ne sont pas autorisés sur la voie publique, et les propriétaires recevront une contravention s'ils sont pris exploitation de tels véhicules. Exempter les véhicules, bien sûr, ne tombent pas dans cette catégorie.