Comment Tune Up un Dodge Cummins 12 Valve 1998

Indiana basée Cummins Incorporated fabrique un moteur diesel de 5,9 litres qui abrite six cylindres et douze vannes. Initialement introduite en 1984 pour les machines agricoles, ce moteur a finalement trouvé sa place dans la gamme Dodge Ram en 1989. Alors que les moteurs V8 étaient monnaie courante dans ce camion et sa concurrence, le Cummins diesel produit plus de couple à bas de gamme, tout en conservant une attitude économe en carburant sur la consommation de gaz. Tuning et l'entretien de ce moteur constamment taux permettra d'assurer la longévité de fonctionnement et optimiser les performances. Choses que vous devez
Wrench Set
Filtre
Pompe d'injection de carburant Air | 15W40 synthétique à base d'huile
Filtre à huile
huile Recyclage Container
Voir plus Instructions | Air Filter
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desserrer les boulons qui attachent le filtre à air pour le reste du système d'admission d'air.
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Retirer soigneusement le filtre à air à pas renverser la saleté sur d'autres parties du système d'admission. Remplacement du filtre sera d'améliorer la circulation de l'air dans le moteur et maximiser la puissance.
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Nettoyez toute la saleté des restes et autres débris que l'ancien filtre à la traîne.
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Remplacez le filtre avec le filtre à air nouvellement acheté. Le nouveau filtre doit glisser en place, tout comme l'ancien fait.
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Serrer les boulons qui maintiennent le filtre à air en place avec le système d'admission. Utilisez la clé appropriée pour s'assurer que les boulons sont fixés.
Pompe d'injection
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Retirer le remplissage d'huile et le collecteur d'échappement à partir du bloc du moteur. Ces pièces doivent être enlevés pour accéder à la pompe d'injection de carburant du moteur. Utilisez les dimensions de clés nécessaires pour éliminer les boulons qui maintiennent la charge et le collecteur en place.
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tourner le vilebrequin dans le sens d'une manière lente pour accéder à la pompe d'injection de carburant.
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Retirer l'ancienne pompe d'injection de carburant si des signes d'assemblage fissuré ou fuite semble être le cas. Tous les fils doivent être enlevés de la pompe avant de le démonter.
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Fixez la nouvelle pompe à carburant dans le lieu où la pompe a jamais eu auparavant. Faites preuve de prudence en serrant les boulons pour ne pas fatiguer la pompe, provoquant une fuite progressive au fil du temps.
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Bolt le collecteur et remplissage d'huile en place. Remettez tous les fils qui ont été desserrées lors de l'échange.
Huile et filtre à huile
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Utilisez le cric qui est spécifique à votre véhicule pour soulever l'extrémité avant du sol . Un espace adéquat sera nécessaire pour accéder au carter d'huile et le filtre à huile.
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place le recyclage réservoir d'huile sous le carter d'huile de votre véhicule. Si vous n'êtes pas positif sur la façon de disposer de l'huile à moteur usée, contactez votre revendeur local.
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Retirer le bouchon d'huile de la poêle et laisser l'huile utilisée vider complètement de votre moteur. Remplacer la bougie une fois fini.
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Retirer le filtre à huile utilisée dans le compartiment moteur à l'aide de la clé nécessaire-dimensionnée.
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Ajouter l'huile sur le nouveau filtre à huile, remplissage de ¾. Visser à la main le nouveau filtre en place en serrant bien.
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Verser l'huile neuve dans le compartiment d'huile du moteur. Remplissez à moitié, puis vérifier la jauge pour contrôler le niveau d'huile correctement. Ajouter de l'huile si nécessaire.