Spécifications de couple sur une Chevrolet Intake 1989

de 1989 Chevrolet S-10 Blazer, un véhicule utilitaire sport à deux portes de taille moyenne, a été basée hors du camion S-10 pick-up. Le S-10 Blazer avait changé de nom à la Chevrolet Blazer pour ses modèles de deuxième génération. En 1989, S-10 Blazer avait un moteur de 2,8 litres V-6 et est venu standard avec un overdrive manuelle à cinq vitesses. Spécifications de couple d'admission

Les boulons reliant le carburateur sur le collecteur d'admission avaient 16 pieds-livres. de couple et les boulons d'assemblage du collecteur d'admission sur la culasse ont 23 pieds-livres. de couple. Les boulons de fixation du boîtier de thermostat pour le collecteur d'admission avaient 25 pieds-livres. de couple, tandis que les écrous de raccordement du corps de papillon des gaz du collecteur d'admission ont 16 pieds-livres. de couple. Écrous sur la bielle ont 32 pieds-livres. de couple et une autre série de Rod écrous borgnes eu 38 lb-pied. de couple.
Vilebrequin couple Specs

La bielle du piston au vilebrequin avait écrous borgnes avec 37 pied-livres. de couple. Les principaux boulons de chapeau de palier reliant le vilebrequin dans le bloc moteur avait 70 pieds-livres. de couple, les boulons reliant la plaque d'entraînement au vilebrequin avaient 50 pieds-livres. de couple, et les boulons d'assemblage de l'amortisseur de vibrations pour le vilebrequin a 75 pieds-livres. de couple.
Culasse couple Specs

Les boulons de fixation de la culasse sur le bloc moteur avait 70 pieds-livres. de couple et les boulons d'assemblage du collecteur d'échappement à la culasse ont 25 pieds-livres. de couple. Le plot de connexion du culbuteur à la culasse avait 46 pieds-livres. du couple et de la bougie, relié à la tête de cylindre a 22 pieds-livres. de couple. Un ensemble de boulons de fixation du couvercle de soupape sur la culasse avait 5 pieds-livres. de couple et une autre série avait 8 pieds-livres. de couple.
moteur Dimensions

Le V-6 du moteur GM 2.8 ont un alésage et une course de 3,50 pouces par 2,99 pouces et un taux de compression de 8,9 à 1. Il avait une cylindrée de 171 pouces cubes ou 2,8 litres. Le moteur à essence utilisé un système d'injection de carburant de multi-port (MPFI).
Engine Performance

de 1989 Chevrolet S-10 Blazer dispose d'un couple maximal de 160 pieds lbs. et une puissance maximale de 125 ch.
Autres caractéristiques

En 1989, S-10 Blazer en vedette une transmission automatique à quatre vitesses en option et 4RM était standard sur toutes les versions. La voiture avait une cote de consommation de carburant de 19 mpg en ville et 26 mpg sur l'autoroute, avec une capacité de réservoir de carburant de 20 gallons.