Spécifications Vilebrequin pour un moteur Dodge 360

Le moteur V8 360 Dodge fait sa première apparition en 1971. Il a été utilisé dans les voitures de patrouille et divers camions Dodge . La production de la Dodge 360 a pris fin en 2002 en faveur du nouveau moteur Hemi . Informations Vilebrequin

La Dodge 360 a eu un vilebrequin entièrement en externe équilibrée avec une finition knurling diagonale à la surface du joint d'huile arrière . Le vilebrequin eu paliers en aluminium plomb acier à des créances.
Vilebrequin mesures

Le vilebrequin avaient un jeu axial de 0,002 à 0,009 pouces avec un maximum jeu axial admissible de .010 pouces. Le jeu diamétral désiré est 0,0005 à 0,0020 pouces et un jeu diamétral maximum de 0,0025 pouces.
Vilebrequin Couple

les boulons sur la bielle les pistons au vilebrequin ont 45 livres-pied de couple. Les principaux boulons de chapeau reliant le vilebrequin dans le bloc moteur avoir 85 livres-pied de couple et les boulons reliant la plaque d'entraînement au vilebrequin a 55 livres-pied de couple. Les boulons de fixation du volant sur ​​le vilebrequin ont 55 livres-pied de couple , tandis que les boulons reliant l'amortisseur de vibrations du vilebrequin 135 livres-pied de couple.