Un capteur de manivelle peut être vérifié avec un ohmmètre , qui est un appareil qui mesure la résistance électrique . Pour utiliser l'ohmmètre , l'opérateur doit débrancher les connecteurs du capteur de vilebrequin lorsque le moteur est éteint et connecter les câbles de l'appareil pour les broches du connecteur du capteur de vilebrequin.
AC Tension
Une fois l'ohmmètre est réglé pour mesurer courant alternatif ( AC ), une deuxième personne peut démarrer le moteur. Si l'ohmmètre ne lit pas entre 300 et 350 ohms , la sonde manivelle est défectueux et doit être remplacé.
Pick-Up Magnet
capteurs de Crank contenir un aimant de capteur centré dans le boîtier du capteur . Le positionnement de l'aimant doit être perpendiculaire aux dents d'un volant , et devrait montrer un entrefer compris entre .02 et .06 pouces. Si l'aimant est mal centré, il peut être ajusté pour corriger le problème de capteur de vilebrequin.