Un carburateur est situé entre le réservoir de carburant et le moteur.
Débit d'air
Le carburateur aspire l'air à travers le filtre à air du moteur et vers le bas un ou plusieurs tubes de Venturi, appelés fûts. Tubes Venturi sont plus étroites au centre qu'aux extrémités. Airflow augmentation de la vitesse que l'air est forcé à travers la partie étroite de la conduite, dénommée «la taille».
Throttle Valve
Le papillon est , une vanne papillon en forme de disque rotatif situé à la base du tube de venturi. Elle est reliée à une pédale d'accélérateur ou d'un levier de commande semblable. En position ouverte, elle permet essentiellement air libre. En position fermée, il bloque totalement air.
Débit de carburant
carburant pénètre dans le flux d'air via de petits trous dans la taille du tube venturi. Selon la marque de carburateur et le type de véhicule, carburant pulvérisé peut pénétrer dans l'air d'autres points dans le chemin de carburant au moyen d'orifices calibrés appelés jets. Principe
de
Bernoulli
Le carburateur fonctionne parce que la vitesse affecte le taux de pression statique /dynamique du débit d'air. Les débits d'air plus rapides, la pression dynamique de son supérieur. Cela signifie que la quantité de carburant aspiré dans un piston peut être réglée en ajoutant ou en soustrayant la quantité d'air dans le mélange de carburant.