Faire certain que votre Camry est froid avant de travailler à proximité du moteur. Laissez votre vidange du liquide de refroidissement dans une casserole propre sous le radiateur. Eliminer la pression des conduites de carburant. Détachez les câbles de la borne de batterie. Écrivez le nom de chaque partie sur une étiquette et marquer chaque partie supérieure du moteur.
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séparée ou supprimer les crochets, les supports, les assemblages, des fils, des couvertures, des boulons et des ceintures. Éléments de la tige du moteur pour éliminer ou déconnecter les suivantes: le couvercle de serrage de batterie, d'une entrée du filtre à air, faible déflecteur du radiateur d'air, filtre à air, la valve de commande de puissance de pilotage de la pompe courroie émission, réservoir de purge d'admission d'air, le radiateur et la courroie d'entraînement
. Hôtels 3
Retirer le collecteur d'admission, courroie de distribution, pompe de direction assistée, arbres à cames et collecteur d'échappement. Retirez les assemblages de culasse sur la gauche et sur les côtés de la tour. Retirer les connecteurs, tels que le connecteur d'arbre à cames de réglage de l'huile de soupape, capteur absolue du collecteur, le capteur de température de liquide de refroidissement et de capteur de position de vilebrequin connecteurs électriques.
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Undo les supports de fil de moteur. Dévissez les boulons 8 cylindres dans une séquence sillonnent en commençant par le premier boulon dans le coin droit en bas. Consultez un manuel de réparation Camry pour le motif exact croisée. Examinez les boulons pour vérifier que vous disposez d'une gamme de diamètre extérieur 0,3524 à 0,3563 pouces et un diamètre minimum de 0,3445 pouces. Remplacer les vis lorsque le diamètre devient inférieure à 0,3445 pouces.
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Soulever la culasse de la Camry du bloc moteur. Retirez l'ancien joint de culasse. Vous devrez peut-être faire levier avec un tournevis. Inspectez l'assemblage de culasse pour des fuites, des bosses ou des dommages.
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Placer un nouveau joint avec la lettre "R" vers le haut. Placez la culasse au-dessus de la nouvelle joint de culasse. Mettez une petite quantité de lubrifiant sur les vis et les filetages et mettre des rondelles sur les boulons. Serrer les boulons de 8 dans un processus en deux étapes dans le bon ordre. Regardez un manuel de réparation Camry pour savoir le motif de séquence exacte. Serrer les boulons à 40 livres-pied. Marquer chaque boulon sur la face avant avec de la peinture. Serrer chaque boulon à 90 degrés dans le modèle exact.
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Remplacer tous les composants que vous avez retiré et déconnecté de retour à sa position d'origine, y compris les ancres, des casquettes, des supports, des tuyaux, des boulons, des câbles et des assemblages. Reportez-vous aux étiquettes sur chaque partie pour l'identification. Examiner un guide de réparation Camry pour localiser les spécifications de couple correctes pour les autres boulons. Remplacer le liquide de refroidissement dans le véhicule. Connecter la batterie.
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