Offrir votre Toyota Tacoma quelques heures pour se refroidir. Débranchez les câbles de terre de bornes de la batterie. Placez un pichet propre sous le radiateur pour attraper le liquide de refroidissement quand il draine. Si le liquide de refroidissement est propre, réutiliser le liquide.
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étiquette et apposer une étiquette sur chaque composant pour l'identification. Débranchez le hors du tuyau d'échappement du collecteur. Soulevez le filtre à air de l'automobile, y compris les tuyaux. Drapé du carburateur avec une couverture propre. Videz l'huile du moteur. Débrancher les tuyaux de chauffage, câble d'accélérateur et fils:. Fil froid de mélange de chauffage, indicateur de température, l'électrovanne de coupure de carburant et de la température de l'eau expéditeur de jauge
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Débrancher les différentes lignes et tuyaux: charbon bidon , servofrein, la ligne principale de carburant, la conduite de retour de carburant, la soupape de commutation à vide, y compris le support. Retirez le faisceau moteur, distributeur, bougies, couvercle de soupape et le support de l'unité de direction assistée.
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Utilisez le boulon de poulie de vilebrequin pour faire pivoter le moteur vers la droite jusqu'à ce que le piston se trouve au point mort haut . Enlever le bouchon semi-circulaire, la came vis de la poulie et glisser l'engrenage distributeur et l'élément d'espacement à partir de la came. Gardez la chaîne reliée au pignon. Sit la roue dentée sur l'amortisseur de vibrations. Attachez un morceau de fil de la chaîne pour le maintenir en place à partir du moteur. Retirez le boulon du couvercle de la chaîne de distribution.
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Défaire le verrou de culasse dans l'ordre recommander par Toyota. Consultez un manuel de réparation Tacoma pour le modèle approprié. Permettre à deux ou trois passes pour les boulons à se détacher. Soulever la culasse et le joint usé. Asseyez-vous de la culasse sur une table de travail. Utilisez un tournevis si vous avez du mal à soulever le joint à sa place. Nettoyez et grattez bien la région, surface de contact.
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Placer scellant liquide sur les coins et positionner le nouveau joint de culasse avant du bloc. Aligner le joint avec cheville pour un positionnement correct. Placez l'ensemble de culbuteur au-dessus des chevilles. Positionner les boulons de fixation de la culasse. Serrer les boulons en trois passes. L'étanchéité approprié boulons est de 58 livres-pied. Consultez un manuel Tacoma pour le bon ordre et la spécification de couple.
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remplacer la courroie de couverture de la chaîne à 9 livres-pied. Le moteur doit être mis à mort haut. Placer le pignon sur la cheville d'arbre à cames. Remplacer le distributeur et la plaque de poussée de came. Remplacer toutes les autres pièces du moteur arrière sur le Tacoma, y compris les assemblages, des lignes, des tuyaux, des fils et des câbles. Vérifiez auprès d'un manuel de réparation pour les spécifications de couples pour le reste des boulons. Assurer que tous les tuyaux sont bien ajustées en place et ne sont pas lâches.
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reconnecter les câbles de batterie. Remplacer l'huile moteur et du liquide de refroidissement. Mettez le moteur à l'échauffement. Réglez le calendrier et vérifier les niveaux de liquide. Tester le véhicule pour assurer le bon fonctionnement. Regardez s'il ya des fuites.
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Nettoyer la culasse et surface de contact du joint. Inspectez la zone de fuites, bosses, fissures ou défauts. Positionner le piston n ° 1 dans le Top Dead Center ou TDC en tournant le vilebrequin. Installer un nouveau joint et positionner la culasse. Utilisez nouveau boulon de fixation sur la culasse.
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