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Comment remplacer le joint de culasse d'une Nissan Maxima

La Nissan Maxima 2011 est équipé d'un quatre niveaux de finition différents de 3,5 litres moteur et. Si vous avez remarqué votre seul moteur Nissan Maxima surchauffe, il est possible que le véhicule peut endommager le joint de culasse. Si c'est le cas, vous devrez remplacer le joint de culasse. Le joint se trouve sous la tête de cylindre au-dessus du bloc-moteur. La plupart des pièces de moteur supérieures du véhicule nécessité de sortir du véhicule pour atteindre le joint d'étanchéité. Choses que vous devez
Ratchet et prise
tournevis
refroidissement
Nouveau joint de culasse
Clé dynamométrique
Afficher plus Instructions
1

travail sur les éléments de la tige du moteur lorsque la Nissan Maxima est froid. Débranchez le câble de la pâte négative du terminal. Placez un récipient sous le radiateur pour vidanger le circuit de refroidissement. Vider le réservoir d'huile moteur. Relâchez la pression du système de pression de carburant.
2

Mark et place des étiquettes sur les composants supérieurs du moteur. Démonter ou débrancher les courroies, supports de fixation, des câbles, des tuyaux, des couvertures, des boulons de montage, des fils, des assemblages et des diverses pièces de moteur vers le haut du véhicule:. Chaîne de distribution, arbres à cames, le collecteur d'admission, l'assemblage du moteur, collecteur d'échappement et le logement du thermostat

3

Retirer la culasse les vis de fixation dans l'ordre inverse du serrage. Regardez un annuaire de services Maxima Nissan pour la séquence de boulon correct. Soulever le cylindre de la joint Maxima et ancien du bloc-cylindres. Utilisez un tournevis lumière si le joint de culasse est coincé à l'unité.
4

Nettoyer la culasse et surface de contact du joint. Inspectez la zone de fuites, bosses, fissures ou défauts. Positionner le piston n ° 1 dans le Top Dead Center ou TDC en tournant le vilebrequin. Installer un nouveau joint et positionner la culasse. Utilisez un nouveau boulon de fixation sur la culasse.
5

Insérez les boulons de fixation et serrer en cinq étapes. Serrer à 72 pieds-livre pour chaque boulon. Desserrer chaque boulon. Serrer à 26-32 pieds-livres. Tourner les boulons supplémentaires de 90 à 95 degrés vers la droite. Pivot à droite pour un supplément de 90 à 95 degrés.
6

Remplacez et rebranchez le collecteur d'échappement, le logement de thermostat, collecteur d'admission, l'assemblage d'injection de carburant, arbres à cames, chaîne de distribution, l'assemblage du moteur et les câbles de batterie. Placer liquide de refroidissement dans le réservoir. Remplir l'huile moteur dans la Maxima. Lancez le moteur et vérifier s'il ya des fuites.